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文章介绍：

• 1、现在六到八万买一个B级车选哪个二手车比较合适
• 2、六万以内二手车有哪些推荐？
• 3、我想买二手车六万左右的，不知道哪款好？
• 4、6万左右能买到什么样的二手车？
• 5、推荐几款性价比高的b级车，油耗不要太高，不要太老，五六万这样，二手车？

现在六到八万买一个B级车选哪个二手车比较合适

其实最推荐索八或上代K5，作为索八车主，13年1月的车，8万4千公里了，除了正常保养和消耗件更换，就换过一个电瓶，车开着很顺溜，动力响应快，变速箱很听话。个人感觉，可靠性还是非常不错的，只要没出过大事故（伤及车架、发动机舱、底盘的不能要，小剐小蹭在买二手车可以作为砍价资本但用车时请不要太在意）

买二手车，其实就买一个没出过大事故的，车况好的，就是赚到。而综合来看，韩系车可靠性好保值率不高反而在入手二手车时是不错的选择。

你一定会疑惑为什么不选日系三强，恰恰是因为保值率较高。这个价格能买到的年限都偏久了。另外提醒你，你要谨记，10年的丰田可以要，5年的大众不能碰。不是说大众不好，年限久后，大众的质感依然出众，只是小毛病还是比较多，过快的推出新技术，还是需要市场考验。

以上建议希望能帮到你

六万以内二手车有哪些推荐？

前段时间有伙伴问我只有6万的预算，今天就来和大家聊一聊这个话题！结合6万元的价位和楼主对经济耐用的要求，推荐如下：

预算比较低一点，不过安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊，其他配置出无钥匙进入/启动和空调以外基本空白，配置差但是价格低，比亚迪F3会是一台省心的轿车但用车体验并不算高。

奇瑞艾瑞泽5，六万多能买到CVT车型，配置也够用，选手动的配置则能买到尊贵版，配置一应俱全。奇瑞三大件品质还是可以信赖的。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩141Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱以及5速手动变速箱。

帝豪全系搭载了1.5L自然吸气发动机，并匹配了5MT和CVT两款变速箱。而后期还将会推出搭载1.4T涡轮增压发动机的车型。总的来说，1.5L+CVT的动力总成，更加适合追求行驶平顺性，舒适性的家庭使用。

此外六万多就可以买到吉利手动挡向上版，配置OK，并且整车四年质保，整体还是不错的。加上吉利车型比较成熟，吉利的售后服务也不错，需要的小伙伴们可以试驾后在入手呢~

如果你预算高一些，可以考虑雪佛兰科沃兹自动欣享版，科沃兹在外观上明显继承了更多的家族设计元素，双层的进气格栅在视觉上很有层次感。发动机搭载了1.5L经典L2B，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配6挡手自一体变速箱。

综合油耗水平也达到了7.3L/100km的水平，在三厢轿车里属于比较省油的存在。配置方面有ESP和两枚安全气囊，其他配置空白、制动系统为前碟后鼓，核心部件没有缩水配置上就不会太丰富，入门级车总做不到两全其美。

我想买二手车六万左右的，不知道哪款好？

买二手车绝对要首选日系！

二手车的定理就是：德系费事，美系费油。

德系抗造？大毛病都没有，是不是给你来点小毛病让你不心安。

买辆雪铁龙？标致？法国人的动力总成和变速箱气死个人哟~

六万买辆不错的二手车，国产和日系里面挑吧。

PLAN1、国产车贬值率高，六万的话还是有挺多的，但是这几年中国车商风起云涌的造SUV，你要是对SUV有好感就选辆国产的也挺不错的。

PLAN2、日系A级轿车的话6万落地：

飞度、卡罗拉、锋范、花冠、阳光、思域、轩逸这些里面选妥妥的。

如果6万选B级车，追问后再介绍。

6万左右能买到什么样的二手车？

迈腾。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。

推荐几款性价比高的b级车，油耗不要太高，不要太老，五六万这样，二手车？

选车并不是想怎么样就怎么样的，五六万买二手B级轿车，油耗不要太高，还不能太老？那根本就不现实，如果想要满足您的条件，至少要10万以上的预算，真给您一台五六万挺新的的二手B级车，您敢要吗？只谈价格、不谈车况，我也能给您找到，但是您敢买我还不敢卖呢…

回到主题，五六万的二手B级车，首先省油这个条件就很满足，B级轿车的油耗都是差不多的，除了混动版之外，比较主流的B级车油耗差异并不大，包括日系，真想省油就考虑A级家用轿车；其次，五六万B级轿车想要车龄短点的，那么保值率高的基本上可以放弃了，例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，这些都是不可能买的了，5-6万预算仅能选择10年前的车型。

那么，我们只能去选择保值率非常低的车型了，按说国产车会更接近一些，但是国产B级轿车产品有限，而且可靠性和油耗都是一个问题，因此我们可以在保值率极低的合资车中选择，不过只能选择相对符合您条件的产品，我推荐以下几款：

东风标致-508

东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车，但是上市后从未拿到过满意的销量，是最冷门的B级轿车之一，如今二手车交易市场上，标致508售价也是非常诱人，以我们当地的行情来看，5-6万可买到2013年之后的车型，这台车可以重点考虑一下。

北京现代-索纳塔

索纳塔更不用多说了，作为曾经的“三宝”之一，如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀，索纳塔甚至很少有人再想起它，它在二手车市场更是没有保值率可言，而且即便价格较低，车源也并不紧张，5-6万的预算，索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。

除了这两款典型的保值率差的车型之外，我们可以再去延伸一些其他车型，不难看出，保值率最差的合资车，无非就是法系和韩系，那么，我们可以在这些车系中再做选择，例如，雪铁龙C5、起亚K5等车型，不再一一推荐了，总之，想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难，以上几款只能说最接近您的条件。