文章介绍：
- 1、奔驰SUV阵营中的“大哥”！抢先体验2021款迈巴赫GLS
- 2、全新梅赛德斯—迈巴赫GLS600海外实拍！顶级旗舰SUV的代表！
- 3、体验超豪华轿车的魅力 实拍奔驰迈巴赫S560
- 4、什么叫豪车？十图带你赏析2021款奔驰迈巴赫
奔驰SUV阵营中的“大哥”！抢先体验2021款迈巴赫GLS
说起迈巴赫的历史，就不得不提到梅赛德斯-奔驰。在最开始，两者并没有什么关联，都是两个独立的豪华汽车品牌。不过在后续的发展中，迈巴赫经营不善面临倒闭的风险，奔驰将其收购，并进行了合并。在今年的广州国际车展前夕， 迈巴赫GLS正式上市。新车共推出3款配置车型，售价区间为158.80-273.80万元。凭借着奢华大气的外观，以及强劲的动力表现，受到不少国内消费者的关注。
在外观设计上，迈巴赫GLS依旧采用熟悉的双色车身搭配，前脸换装奔驰家族最新样式的设计语言，尺寸夸张的进气格栅，配合多条竖置镀铬饰条点缀，营造出强烈的视觉冲击感。在车头的下方，新车的前包围也是专属打造的，内部使用镀铬细编织网造型，提升整车的运动气息。灯组的样式较为精致，灯腔内部光源结构复杂，点亮后效果醒目。
来到车身侧面，简约时尚的线条勾勒出硬朗的车身，配备22英寸或23英寸的迈巴赫风格密辐轮圈，继续提升整车的豪华氛围。在车身多处细节处，比如D柱、车头、轮圈都配有迈巴赫品牌标识，来彰显其特殊身份。
内饰方面，新车整体的座舱布局与奔驰GLS看齐，由液晶仪表与中控液晶屏组合而成的连体大屏十分醒目，在科技感上进一步得到提升。中控面板采用大面积软性材质包裹，配合缝线工艺，使车内看起来更具档次感。座椅方面，新车会提供四座版和五座版供消费者选择，采用Nappa真皮包裹，来提升乘坐舒适性。
动力部分，新车将搭载3.0T L6和4.0T V8两款动力总成，并匹配48V轻混系统。其中3.0T直列六缸发动机最大功率为367Ps，峰值扭矩为500N.m；4.0T V8发动机的最大功率为558Ps，峰值扭矩为730N.m。
小结：迈巴赫GLS作为奔驰GLS的顶级版本，可以称得上是奔驰SUV阵营中的“大哥”，在豪华感的营造上进一步得到提升。面对宾利添越等超豪华SUV车型，迈巴赫GLS也显得更有底气。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新梅赛德斯—迈巴赫GLS600海外实拍！顶级旗舰SUV的代表！
外观方面，迈巴赫GLS 600基本保持全新GLS的外观设计，只是针对一些细节进行了优化。前脸部分，新车采用镀铬直瀑式中网以及网格造型的底部进气，并且还增加了镀铬护板，整体更加凸显出豪华气质。
新车在进气格栅上方增加了Maybach英文标识，三叉星立标凸显与众不同，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。
车身侧面，新车采用双色车漆喷涂，配备22英寸多幅熏黑轮毂，D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同时车窗周边的镀铬装饰也凸显了尊贵的身份，整体的车身设计简洁而干练。
车尾也采用了大量的镀铬装饰，GLS 600和Maybach英文标识所使用的字体样式相比以往车型质感更强。
内饰方面，奔驰在豪华氛围的营造上还是可圈可点的，迈巴赫GLS 600使用了家族最新的设计语言，带有一体式大屏、氛围灯等配置，做工极其考究，豪华感扑面而来。
方向盘、中控台等多处都使用了实木、真皮等材质。
新车还配备了该车型专属的64色氛围灯、名为“NO.8 mood”香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统。
动力方面，迈巴赫GLS搭载了一款4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率410kW，峰值扭矩730牛·米。此外，迈巴赫GLS还搭载了奔驰的轻混系统，这套电机可以输出最大功率16kW，250牛·米的最大扭矩。传动系统方面，奔驰自家的9G-Tronic九速手自一体变速箱也应用其中，即便整车重量达到2,785kg，4.9秒的0-100km/h加速成绩手到擒来。
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体验超豪华轿车的魅力 实拍奔驰迈巴赫S560
坐奔驰，开宝马，男人一生要潇洒。奔驰的豪华性和宝马的操控性，一直是它们的优势。而奔驰的S级轿车更是豪车中的极品。不过今天我给大家带来的是另一款S级轿车，它就是奔驰迈巴赫S560。一款定位更加高端的超豪华汽车。
从前脸我们可以看到它采用的是直瀑式的中网设计，周围采取镀铬装饰。引擎盖上的奔驰立标更是彰显了它的高贵地位。而且它比普通的奔驰S级的定位还要高，从尺寸上就可以看的出来。这款车的长宽高分别是，5米46、1米9、1米5，轴距达到了3米36。就连奔驰S级长轴版都得对它叫一声大哥。两侧的灯组造型优美，三道LED的日间行车灯更是魅力十足。
整体设计非常的成熟稳重，气势十足，车身线条流畅优美。轮毂造型独特，充满了设计感。像是这种超豪华型轿车，车门具有电动吸合是非常平常的一件事。车身使用的还是隐私玻璃，对于那些老板来说，拥有一个相对私密的空间是非常重要的一件事。尾灯造型很有辨识度，也是采用“三道杠”的造型风格，正好和前面灯组相呼应，同样是非常漂亮。此外，这款车还具有环车影像，使用很方便。
再来看它的内部，我们更可以感受到它的豪华。使用的桃木方向盘，看上去很有质感。从这方面来说，我一直认为实木比真皮表现的更加出色。仪表盘和中控屏依然采用的是联屏设计，中控部分采用的是并排式的出门口，下方还带有冷热杯架，以及它的小鼠标。
当然，它的后排更加的重要，像是开这种车的人一般会有司机的。所以除了它的前排座椅带有按摩通风功能外，它的后排座椅还带有加热通风功能，下方还带有腿托，前后座椅也都拥有着记忆功能，增加了它的乘坐舒适度。中央扶手处还带有隐藏杯架，带有后冰箱，使用起来也是非常的方便。采用的是柏林之声音响，经过精心调校，最大程度还原声音的本质。
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什么叫豪车？十图带你赏析2021款奔驰迈巴赫
不是所有的迈巴赫都叫齐柏林，也不是所有的奔驰都叫迈巴赫。迈巴赫作为奔驰的旗舰产品，每一次换代更新都吸引着富豪的关注。2021款迈巴赫来了，再一次冲击奔驰的200万+豪车市场。下面就带你体验下，超百万豪车到底长什么样。
车身不用说，修长霸气不失尊贵。这是奔驰E级不能比的，就算是一般的S级轿车和迈巴赫比气场也会瞬间被比下去。尤其是双色迈巴赫，不知道的都会以为这是千万级的奔驰。奔驰的尊贵是奥迪和宝马比不了的，不仅仅是因为一个标，也因为其外观设计。
迈巴赫的尾部绝对是大刀阔斧的改革，的确是有一种放大版的奔驰A级的味道。缺少了一份成熟和威严，增添了一份运动和时尚，其中优劣因人而异。新款迈巴赫的尾部比例也因为尾灯的改变，让下部视觉厚重感突出了不少。
五幅轮毂是不是见多了，奔驰迈巴赫告诉你豪车的轮毂应该长什么样，在路上看到密密麻麻的轮毂，还是离远点大概率是一辆豪车。这样看，奔驰迈巴赫的比例配重也是追求了视觉上的效果。
劳斯莱斯：车上不能放酒杯的豪车都是渣渣。
迈巴赫：谁家还不能放个酒杯？
迈巴赫的后排豪华程度与劳斯莱斯相比，绝对不落下风。
看看这老板座椅，VIP位，躺着，坐着都能满足需求。白色内饰真的很优雅，但凡是个豪车品牌，只要到了顶配，基本都不能少白色内饰。不管你是奔驰还是劳斯莱斯。就算是红旗、宝马的旗舰顶配，也一定不会少白色元素。
前脸，感觉相比老款变化不大，灯组好看了那么一点点，扰流区这几代迈巴赫一直没解决这个看着有点尴尬的设计。迈巴赫的头部厚重感的确差了点，这也是扰流区看着太大的原因，高度太低了。
再回到后排，相比外观，这内饰，这细节。奔驰E级在它面前，也就是普通家用车的工艺水准。买迈巴赫，就得上双色内饰，不要问为什么，问自己看。
开始听说换大屏的时候，一路众人吐槽这是向特斯拉看齐吗？现在再看，没什么，高科技时代，就得有点科技感的样子。以后可能连屏幕都不用点了，语音控制就能解决的事情何必要低头。不过这车的前面仔细看，这还真不适合年轻人开。
迈巴赫的液晶仪表盘，复古感很强，沃尔沃几十年前的仪表盘味道。可见科技再先进，也不能忽略机械美感。这种指针和仪表盘就是看不腻歪，弄个数字显示反而会让老司机慌了手脚。
豪车在细节上舍得花钱，毕竟品牌溢价到了一定程度配置已经不是问题。弄个音响都得会发光，而且还不是一个颜色。知道一套柏林之声多少钱吗？在迈巴赫眼里是必须有的产物，连个柏林之声喇叭都没有的奔驰，那是没有灵魂的。
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发布于 2022-07-16 09:19:01 回复