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文章介绍:

AEB是什么功能?

AEB全意:Autonomous Emergency Braking

自动刹车系统,在紧急状况下,车辆自动刹车,是一种主动安全技术。

(AEB)是一种汽车主动安全技术,主要由3大模块构成,其中测距模块的核心包括微波雷达、激光雷达和视频系统等,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。

AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离,然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下,AEB系统也会启动,使汽车自动制动,从而为安全出行保驾护航。

欧洲Euro-NCAP机构近日正式发布消息会在2014年的评分规则里添加自动紧急刹车系统Autonomous Emergency Braking简称AEB。

这项AEB紧急刹车技术将和ESP电子稳定系统一样成为5星级评价里的加分项目。[1]  现在沃尔沃、奔驰、大众、福特、斯巴鲁等品牌都已经装备了这种自动紧急刹车系统?利用雷达、超声波、摄像头等设备侦测前方道路?侦测到有碰撞风险后车载电脑会自动紧急刹车。目前这项技术还没有一个业界统一标准?各家品牌的命名也不同?比如沃尔沃名为城市安全系统、奔驰名为Pre-safe。现阶段这些自动刹车系统的工作时速范围普遍在30km/h以下。

在现行的欧洲Euro-NCAP测试规则中?AEB系统没有列入最终评分是作为前沿科技奖项单独予以褒奖。Euro-NCAP非常看好这项技术在减少事故发生率上的帮助?在他们的调研中显示装备AEB之后能减少27%的事故。可想而知2014年纳入正式评分规则会促进更多的厂商研发相关技术。

目前已拥有类似技术的沃尔沃、奔驰等厂商也会致力于提高自动刹车的工作范围和准确性。在海外马自达CX-5、福克斯、思域、大众微型车up!都普通品牌车型都在高配或选装部分里提供这项AEB自动刹车技术。可见AEB在将来很快会成为ABS、ESP等我们熟知的汽车安全名词。 对于国内车市?Euro-NCAP这项举措有助于提升进口车和一些豪华品牌车型的安全性能?我们很期待那些普通品牌也能在国内车型上引进这项技术。至于自主品牌车型这项技术很难通过第三方购得?如博世的ESP电子稳定系统。毫无疑问会在安全性能上面临差距扩大的状况需要投入大量经费来追赶海外先进科技。

沃尔沃全新S60专业测试横评—AEB主动制动系统

AEB主动制动系统是车辆主动安全系统的重要组成部分,AEB主动制动系统可通过对车辆制动系统的主动介入避免事故的发生。

沃尔沃全新S60 T5

沃尔沃全新S60 T8

BMW 325Li

梅赛德斯-奔驰 C 260 L

奥迪A4L 45 TFSI

未配置该功能

小结

沃尔沃全新S60两款车型在各个速度的车辆预碰撞测试中,均成功制动;不仅如此,在模拟行人“鬼探头”的测试环节,沃尔沃全新S60两款车型也正常启动了主动制动系统,这足以证明沃尔沃主动安全系统的出色。对比竞品车型,只有BMW 325Li做到了与沃尔沃全新S60相近的成绩,不过BMW 325Li的主动制动系统也有启动失败的情况存在。沃尔沃S60的两款车型在高速情况下,AEB会以多次刹车的形式进行制动,制动过程体验更为顺畅、柔和。

梅赛德斯-奔驰 C 260 L与奥迪A4L 45 TFSI在本项目测试中表现不佳,梅赛德斯-奔驰 C 260 L的主动制动触发区间十分有限,且成功率不高;至于奥迪A4L 45 TFSI则需选配这类配置。

在我们每日穿梭的城市中,路况非常复杂且交通事故频发,驾驶员的安全操作固然重要,但在面对那些“突发意外”情况时,车辆的主动安全配置则是一道双重保险。沃尔沃全新S60两款车在AEB主动制动项目的表现让驾驶员吃了一颗定心丸。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中保研发布9款车测评结果 成绩均较好/仅奔驰A级部分得“良”

易车讯 2021年6月9日,中保研汽车技术研究试验中心发布了C-IASI九款车型测评结果,其中2款轿车、6款SUV及1款MPV。涉及车型分别为北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众途昂、北京现代胜达、天际ME7、比亚迪宋PLUS、吉利领克05、荣威iMAX8,测评工作按照《中国保险汽车安全指数规程(C-IASI 2017版)》实施。

在车内乘员安全指数方面,共有9款车型均获得优秀(G)评价。在实车正面25%偏置碰撞工况中,获得优秀评价的车型比例为100%。实车侧碰工况中,获得优秀评价的车型比例为89%,侧碰的车辆结构强度均表现为优秀(G),B柱与驾驶员座椅中线之间的距离均值为20.5cm,明显高于获得优秀评价的阈值(≥12.5cm)。在顶压工况和挥鞭伤工况中,获得优秀(G)评价的车型比例均为100%。

奔驰A级车在侧面碰撞获得“良”的评价,主要是对车内人员躯干保护“一般”

奔驰A级侧面碰撞结果

在车外行人安全指数方面,总体上9款测评车型均获得优秀(G)评价,平均得分率71%,明显高于获得优秀评价的阈值(行人保护总得分率≥65%)。这说明我国车企对行人保护的安全设计较为重视。

荣威iMAX8作为一款MPV,碰撞表现较为理想

在车辆辅助安全方面,9款车型中仅有3款标配AEB和FCW功能,其中8款获得优秀(G),1款获得良好(A)评价。

AEB自动紧急制动系统是什么?

AEB功能软件开发免费下载  

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(AEB)是一种汽车主动安全技术,主要由3大模块构成,包括控制模块(ECU),测距模块,和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。

aeb是什么意思?

(AEB)是一种汽车主动安全技术,主要由3大模块构成,包括控制模块(ECU),测距模块,和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。

欧洲Euro-NCAP机构近日正式发布消息会在2014年的评分规则里添加自动紧急刹车系统Autonomous Emergency Braking,简称AEB。

这项AEB紧急刹车技术将和ESP电子稳定系统一样成为5星级评价里的加分项目。 现在沃尔沃、奔驰、大众、福特、斯巴鲁等品牌都已经装备了这种自动紧急刹车系统。

利用雷达、超声波、摄像头等设备侦测前方道路,侦测到有碰撞风险后车载电脑会自动紧急刹车。

这项技术还没有一个业界统一标准,各家品牌的命名也不同。比如沃尔沃名为城市安全系统、奔驰名为Pre-safe。现阶段这些自动刹车系统的工作时速范围普遍在30km/h以下。


原文链接:https://671922.com/27069.html

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访客
访客
发布于 2022-07-18 12:49:38  回复
的欧洲Euro-NCAP测试规则中?AEB系统没有列入最终评分是作为前沿科技奖项单独予以褒奖。Euro-NCAP非常看好这项技术在减少事故发生率上的帮助?在他们的调研中显示装备AEB之后能减少27%的事故。可想而知2014年纳入正式评分规则会促进更多的厂商研发相关技术。

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