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文章介绍：

• 1、大G身披卡通毛衣，AMG GT可爱至极，奔驰圣诞节特别版车型
• 2、2020圆梦奔驰G级G500，西装暴徒彻底征服我这个老男人
• 3、一生一车系列——奔驰G级AMG，魅力的绽放时刻
• 4、型男最爱的大G 新一代奔驰G500谍照曝光
• 5、她在故宫开的大奔G63，你知道有多火吗？加价百万还一车难求

大G身披卡通毛衣，AMG GT可爱至极，奔驰圣诞节特别版车型

一年一度的圣诞节即将来临，各个领域的各个品牌都推出了很多相关联的创意产品。其中，奔驰就于近日发布了旗下两款车型的圣诞特别版，其中一台是 奔驰大G，另一台则是AMG GT。

所谓的圣诞特别版，其实就是换装了圣诞涂装的外观。奔驰G级运用了更多红绿配色的圣诞树元素，而AMG GT则以黄粉色调为主，打造了一个可爱的小动物造型。

而且和大多数人预料的不同，这只是奔驰的“一时兴起”？当然不是，在未来几周内，类似主题涂装的车型还有更多。我知道这时候肯定会有人问，特别版车型会对外出售吗？毕竟自己的车要是改成了这样，恐怕是不能上路的。但是目前官方并没有给出确切消息，所以还是留有一点小小的期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020圆梦奔驰G级G500，西装暴徒彻底征服我这个老男人

在开启今天这篇文章之前呢，我要和大家讲一个老梗~俗话说的好啊“渣男开大G，渣女奔驰E”，当然了，大G撩小姐姐确实比较容易，但是花200个就为了撩妹？[撇嘴] 在这里，我得先澄清一下，我结识的奔驰大G车主们，只是单纯的为了喜欢而买，并没有特别多的想法[坏笑] 接下来，有请我的座驾闪亮登场！

大鹏展翅那是必须的！但是对于这种大家伙来说，我觉得大鹏展示远远无法满足我对这台车的“爱”，接下来请让我好好秀一秀~[挖鼻]

人家总说从上往下看是会当凌绝顶一览众山小，但是我从这个角度看大G才真正有种王者帝王的风范。

圆形大灯，奔驰大G的灵魂之一~额外加了一万七整的几何光束大灯，就问你亮不亮！好不好看！[亲亲]

各种角度都很美~~

轮毂275/55 R19，没有升级更换，后期我一定要换骚气的大脚！起码尺寸上R19真不符合大G这台车。不过很多人说不推荐我换，问我舍得用200万车去越野么？[挖鼻] 笑话，谁家房子不过百万天天日晒雨淋

各位看官随我走进车内吧，206公里验证下我的新车~

没有复杂的按键，坐进去感觉就是一个字，舒服！[可爱] 但是说实话，并没有特别兴奋的感觉，也许大家只对自己没有得到的东西感兴趣吧，从梦想到显示，不就是为了梦想付出努力而进行行动的过程，然后天时地利人和获

好了，闲话不多说，我们还是接着聊车~三把锁+触摸版，没有多少复杂的按键，镀铬装饰和缝线装饰确实让我感觉到这是一台豪华车，但是并没有那么豪华[撇嘴]

三把锁，我越野很少，暂时用不到这个东西~而且我连车衣都贴了，除非有一天当渣男不成被反杀，我也许会开着它到一个无人的荒地撒撒欢~[嘻嘻]

对了，看到这一步是我们师傅在给爱车贴膜~说到这里啊，我这台车从购买之后直接运送到我们保定XPEL九达山旗舰店了，未上路先保护~我可不想我的爱车受到损伤，毕竟新车出现点磕碰或者石子迸溅我就想把蹦车的石头吞进肚子[发怒]

挺到位的，机裁的贴膜真的刚好和车辆的把手和细小位置按键相吻合~这玩意不得不服啊，太厉害了 而且看师傅贴膜过程简直是一种享受，有时恨不得自己也上去帮帮忙

柏林之声音响，放一首真的爱你，敬给那些年离开我的女孩，没有你们我会过的更好。[大哭]

后排独立空调感觉中规中矩吧，没什么可说的，毕竟百万级别的车了~

针对后排我得额外说很重要一点，空间，不是很大，只能说勉强接受，不过奔驰G是要体验驾驶感的[嘻嘻]

后排空间本来就不大，扶手倒是也不长~你是明知道自己不对 还想着法弥补下么？

接下来就是新车贴膜环节，在这里不做过多的介绍了~过程呢 就是贴 刮~贴 刮~[惊讶]

差点忘了~~贴膜前师傅一直在捣鼓这玩意，说是叫安装液~我觉得应该和胶水差不多吧，反正就是抹车上的[阴险] 当然了成分肯定比我想的高级，但是我理解范围也就到这里了。

这个地方我得额外说一下~~为什么没拍下半身呢~因为师傅不够高[嘻嘻] 他踩着小椅子才够到大G的顶

贴完膜最后，师傅把我车开到这个昏暗的小走廊，还不让我进去~突然红光一闪[蛋糕]我以为是准备给我惊喜呢，原来是给我车来个烘干处理。 后来听说这个叫红外线烘干系统，4S店修理厂喷漆必备而且保定这边只有九达山这个XPEL门店有这个系统，听着就很厉害，反正花了钱了，能多体验多享受就行[鼓掌]

好了，各位看官，不知道大家对我的提车作业满意么~多多评论啊[嘻嘻]

最后在这里我想额外说一些中规中矩的话了，不知道大家对于奔驰G这台车的感受是怎么样的，但不得不说这台车着实充满了网红的成分，我也是看了一些短视频视频之后才对这台车感兴趣~[挖鼻] 我比较实在，说实话没有那么多诗和远方，也不是一个想着开着大G进藏的主，说白了买这车一就是为了奔驰的标，二呢四四方方的比较大，其实之前特别喜欢路虎的发现4，奈何停产了...然后看了发现5...我就扭头就走了[憨笑]。

最后来个车主认证标准形式吧~~[微笑] 感谢观看！

一生一车系列——奔驰G级AMG，魅力的绽放时刻

男人这一生，汽车是绕不开的一道题。 在众多的车型中，奔驰G和保时捷911应该是普通家庭合适去触碰的越野车领域和跑车领域的顶板。如果不是家世显赫，开着劳斯莱斯库里南，兰博基尼URUS，法拉利488，兰博基尼大牛等等给人错觉会是二手车商或是日租5888。 切回话题，如果一台车仅仅是代步工具，那还是坐公交车吧！[偷笑] 奔驰G拥有和路虎卫士类似的越野乐趣，同时多点速度感。奔驰G拥有和保时捷911类似的速度感，同时多点越野乐趣。由于上海市中心停车难、上海车辆牌照额度（小家庭至少还要有台代步车吧）等客观因素制约，在无法同时拥有G+911或者卫士+911的配置条件下，奔驰G成为了折中的选择。

本人的G，打算开一辈子的车。

W464版本的奔驰G引入了更多奢华的高科技，大联屏、氛围灯、音响系统等，整体车重和悬挂系统也进行了大量的升级，绝对是台配得上21世纪20年代的好车，给奔驰的工程师们竖一个大大的赞。

W464版本的G 高大上 外型上依旧向传统致敬 赞

W464版本的精致让人很难舍得拿他去干苦活累活

奔驰C 和 奔驰G 很巧 正好是目前家里的配置

如果你是W463底盘的忠实簇拥，可以继续往下看哦！[偷笑][偷笑][偷笑] W463版本的奔驰G外形上更加的硬汉和野性，但是科技感和新G比那真不是同一个时代的产物了。考虑到一生一车这个话题，这里说一些自己的关于W463版本的奔驰G选车的想法，仅供各位爱车的车友和打算入手463大G的朋友们参考。W463基本有五种，他们是G350、G500（G550）、G55 AMG、G63 AMG、G65 AMG。 不以价格论英雄，价格只是厂家的定价，价值及实际用途才是车主们和准车主们更应该关注的。 G350——柴油版。很好的一台G，长途旅行甚至越野穿越的利器，柴油续航能力超强，不需要加装副油箱，妥妥滴跑。 缺点：动力加速性上欠佳。 G500（G550）——5.5自吸汽油版，很好的一台G，综合越野和极端越野能力最强。在极端越野甚至于爬石头的时候，油门给多少是多少，资深越野老炮们懂的。这个版本的G500是几个8缸汽油版本中的越野王，是最适合重度越野的G。 缺点：和G55 AMG一样，年份都有点久了，长期持有的维护成本不确定。油箱小。 G500（G550）——4.0T双涡轮增压汽油版，很好的一台G，4.0T双涡轮增压版本的车，在极端越野性能上（同G55 G63）是不如自吸的G500的，但比起5.5自吸版本更兼顾了日常使用感受，内饰方面是双炮筒的设计加个小pad，可以认为是没有 AMG标识的小63，除了排量小了点（但也增加了续航能力），内饰等和63没有太大区分。 缺点：排量比起其他8缸汽油三兄弟小了点，长期持有涡轮维护和置换成本不确定。 G55 AMG——5.5T机械增压汽油版，很好的一台G。因为有了机械增压的辅助，在去到高原上的时候会更游刃有余。但在深度越野的时候，油门的控制上是不如5.5自吸的G500的。机械增压原理上还是属于自吸车的，有了增压，公路加速性能会很好。可以认为是5.5自吸G500的公路加强版本，偏向于公路驾驶和轻度穿越。正统8缸AMG。 缺点：和G500 5.5自吸版本一样，年份都有点久了，长期持有的维护成本不确定。油箱小。 G63 AMG——5.5T双涡轮增压汽油版，很好的一台G，5.5双涡轮增压。和G500（4.0T）G55一样因为有了增压的辅助，在去到高原上的时候会更加游刃有余。深度越野的话，油门的控制上是不如5.5自吸的G500的。内饰方面不用多说，463版本最豪华的内饰了，加上AMG加持，增加了太多的日常使用体验，很棒！正统8缸AMG。 缺点:长期持有涡轮维护和置换成本不确定。油箱小。 G65 AMG——6.0T双涡轮增压汽油版，V12双涡轮增压，系列的终极图腾，不多说了为情怀买单吧！正统12缸AMG。 缺点:长期持有涡轮维护和置换成本不确定。油箱太小。

一年中大多数时候都是灰天灰地的，越野胎彻底说明了他的用途。[偷笑][偷笑][偷笑] 实在是太灰了，黑白图了都觉得灰。

4s店的兄弟 帮我调节了下灯光色 整个一面现在全是白色 特别的精神 倍儿棒

结合自身情况 定位家里G为长途旅行和低中等强度的土路砂石路的穿越使用 AT胎基本能应付所有路面 也就不需要背一个100多斤的书包了 在4s店 卸下了书包 同时在上海市中心停车的时候 多了20厘米左右的空间 后视镜能看清楚后面情况了[折磨]

冷峻的AMG轮毂 AMG卡钳 通风盘刹车片 这还是后轮 前轮轮毂里全部塞满的[嘻嘻] 百路驰ko2 285 55 r20 用下来很棒

整体侧面再来一张 总之一年中的大多数时候都是脏脏的 但这不就应该是G的样子嘛[害羞]

准备入手463汽油版G的朋友们请注意，大G一年商业保险和车船税打底2万+起！这个是每年的固定支出！

家里的配置 奔驰小C和奔驰大G

再来点和大G的生活纪录，平时拍照不多。[抓狂]

2019年暑假 带全家人 环山东半岛前 蓬头垢面的G 做个全车油水保养

做完全车油水大保健 再来一个牛奶浴 基本都是4s做保养 因为时间仓促 加上我实在是忙 还要预约 就朋友这里弄一下

和家人一起在成山头（又名天尽头）——祖国海岸线的最东边 看日出 留念

看完日出 在东天门留念拍了个照片

离开东天门 前往烟台前 去网红草木屋别墅区 打个卡 开G的兄弟们就喜欢这种路面[偷笑]

小结： G350d 适合 对动力不那么有苛刻要求的可以有时间经常跑长途旅行的朋友们。 G500 5.5自吸 适合拿G当越野大玩具的朋友们。 G500 4.0T 适合对内饰有要求，希望日常通勤都能很好用的朋友们。 G55 AMG 适合不追求极端越野但却又想偶尔来点小土破碎石路长途穿越的有AMG情怀的朋友们。 G63 AMG 适合对内饰有要求，希望日常通勤都能很好用的有AMG情怀的朋友们。 G65 AMG 情怀。

头像照。如果一辈子只买一块劳力士，那就买黑水鬼吧。如果一辈子只买一台越野车，那就买黑色大G吧。虽然黑水鬼是劳力士的入门款，大G是奔驰的毕业款，但是他们却是如此的般配，还是那句话，不以价格论英雄！

最后仅以此贴献给真正爱大G的车友们！码字码了很久，15张照片也有了，希望版主能够申个精！[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

型男最爱的大G 新一代奔驰G500谍照曝光

近日，海外媒体曝光了一组奔驰新一代G500的路试谍照，新车将继续使用4×4底盘，预计在2021年率先登陆海外市场销售。

外观方面，新车外观与现款有了些许改变，新增的顶部行李架，让原本方方正正的车体圆润了许多。前脸基本与现款保持一致，只是将前大灯换装了全新LED灯组。车身侧面装配了金属铝合金踏板，车辆的离地间隙也有所提升。车顶加装的大尺寸行李架与后方爬梯相连，方便了上下拿取行李，钓鱼和摄影爱好者还可以根据自己需求，对新增的行李架加以利用。

动力方面，全新G500将搭载4.0T V8涡轮增压发动机，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱，动力参数方面相较于老款，预计会有小幅提升。

答答点评：梅赛德斯-奔驰G500作为一款硬派的中大型SUV，一直深受全世界越野发烧友的喜爱。有消息称，奔驰G级燃油版车型将在2023年停产，随后将推出纯电动版的奔驰EQG予以接任。也就是说，曝光的这款全新G500，将是最后一款使用大排量燃油发动机的奔驰大G，在全社会日益强烈的环保呼声中，它也终将成为一个时代的落幕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

她在故宫开的大奔G63，你知道有多火吗？加价百万还一车难求

这两天奔驰G突然就火起来了，询问价格，了解性能的人多了起来，至于什么原因想必大家都知道，“车轱辘话”也不再多说，免得被河蟹。

说到奔驰大G这款车，难免不让人心动，也一直被定义为硬派SUV当中的标杆之作。

众所周知，作为奔驰家族的旗舰款全地形越野车，问世以来，奔驰大G一直备受关注和追捧。

目前在售的2019款奔驰G63是基于2013款改款奔驰G级打造的车型。在汽车世界里，奔驰G就像一个活化石。

它给人的“硬汉”形象，就一直没有变过，而它这个方方正正的造型，也正是车迷们对它所津津乐道的地方。

只不过2019款奔驰G63直瀑式的中网比之前横幅式的中网更加硬朗。

车身侧面采用的是21寸铝合金轮毂，装备了AMG红色制动卡钳，视觉效果非常醒目。

尾部变化不大，排气被设计成了隐藏式，一样的经典外挂式备胎得以延续，尾灯内部也加入了LED的光源来提升时代感。

新车型尺寸也有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

全新G63的内饰极具现代感，中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。

而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华，还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。

奔驰G63 AMG特别版车型搭载一台5.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为420kW，峰值扭矩为760N·m。

而奔驰G65 AMG特别版车型则搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为463kW，峰值扭矩为1000N·m。

当然，发动机的功率就摆在那，风噪大是肯定的，你要是挂上S档，风噪就更肯定了。

这款车的空间，其实全都给了后备箱，看一下后排，并没有什么长进，而且座椅也不是非常的舒适，后排的舒适性根本谈不上。

该车上市以来一直都是业界的加价神话，最低加价55万最高是加价达到120万左右，还要提前半年排队订车。加价之后的价格基本上就和宾利添越差不多了。

以G63普通版本指导价219.88万计算，算上裸车加购置税约19万（车价/11.7），外加加价金额55-120万和保险（大约7-8万），一般加价金额当中包含了豪车税，上路分分钟超过300万。

再说几句

网上有句话是这样形容奔驰G级的：“比它能跑的越野能力没它强，比它能越野的未必跑得过它”。

或许，就是G级这样独特的产品特性，才造就它被人津津乐道的神话。

不管是热血方刚的男性，还是外柔内刚的女生，其实他们心里都有一辆大G的梦。不过高昂的售价，注定了这是一款少数人才能享受的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。