文章介绍：
- 1、巴博斯再次爆改G63，800匹性能皮卡重磅登场
- 2、巴博斯改装的G63发布，输出800马力，峰值扭矩1000牛·米
- 3、巴博斯GLS800中国买得到吗
- 4、百公里加速2.9秒，巴博斯800 GT63 s
- 5、搭载800马力V8，车斗能起降无人机，巴博斯爆改奔驰G63开售
巴博斯再次爆改G63，800匹性能皮卡重磅登场
巴博斯作为奔驰的改装大厂，改个G63其实一点都不奇怪，毕竟之前也已经有许多先例可以参考，要改装这代的G-Class肯定不是件难事，但他们才不会只想要改个动力这么简单而已，这次他们把这辆强大的G63改成了一辆皮卡，而且还有着800hp的动力输出。
想要一辆奔驰的皮卡真的很难，先前还有X-Class可以期待，但现在原厂都已经停产了也没什么好等下去的，因此你只能奢望改装厂可以打造一辆，而巴博斯就是相中了这点，着手改造强大的G63，让这辆车除了拥有崭新的皮卡身形之外，其中强大的性能输出真的是难以抵挡的终极魅力。
原本在G63上头搭载的是4.0L V8双涡轮增压引擎，原先就拥有585hp/860Nm的最大输出，百公里加速表现也有4.5秒的惊人成绩，但在经过巴博斯重手改装之后，最大马力跃升至800hp@6600rpm之谱，扭力峰值也来到惊人的1020Nm@3600rpm的水准，百公里加速虽然增加至4.8秒，但这个成绩是搭载了全地形轮胎的结果，实为惊人，极速也有210km/h的成绩。
性能不是这辆车最大的看点，毕竟这颗引擎巴博斯已经相当熟悉，因此皮卡车型的进化才是最大看头，这次的改装完全没有牺牲内装空间，因为巴博斯直接把车台加长并且将后方行李箱废除，打造出质感极佳的货斗空间，照片中的车型更选配了无人机套件，显现这辆车的多重实用机能。
巴博斯自行开发了底盘的特殊模组，在G-Class的梯形车架上延伸，把车长拉长了698mm，总长度来到5310mm，轴距也增加了500mm，在前方的独立悬挂当中安装了一个全新设计的副车架以及多个CNC加工的连杆，搭配上自家的主动悬挂系统，保持这辆车良好的操控特性，同时设置了新的门桥，让离地高可以来到惊人的490mm。
内装当然也秉持着巴博斯的豪华精神，运用了许多菱格纹的真皮包覆整个车舱，就连地板也是如此打造，让人上车都不知道要不要脱鞋呢。而后方的货斗也颇为精致，原先后左与行李箱之间的空间用钢板封闭，在货斗内用上了防污涂料铺设，上方粗壮的钢条更显这辆车的狂野本色，而车体四周的碳纤维套件则象征着这辆车的性能风格。
而本次图片当中的车款选配了无人机模组，可以允许无人机在后方的货斗起降，其选配内容还包括了一架Wingcopter无人机，该款无人机最高时速可达240km/h，航程可来到120km之远，对于偏远雾地区的物资传递或是救援用的特殊设备运送都相当好用，只不过价格可不便宜就是了。
全新的巴博斯 800 Adventure XLP基本售价为389,831欧元，图片中的版本更是要价666,836欧元，另外还有限量版的Edition 1特仕版，要价575,630欧元。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
巴博斯改装的G63发布，输出800马力，峰值扭矩1000牛·米
巴博斯基于奔驰G63推出了一款改装版的车型，它的外表看起来非常凶悍，这款车的最大输出功率可以达到800马力，动力很强悍。
这款车的外表很凶悍，前脸采用的是很粗犷的风格，比原厂的G63的硬派效果更浓厚。它的前进气格栅上有一个很大的logo，进气格栅采用了黑色的装饰，上面还采用了黄色的装饰点缀。车的大灯依旧保持了圆形的造型。车的前脸底部有一个很宽大的包围，上面采用了黑色的网格装饰，底部还有挡泥板的设计。巴博斯版的G63的引擎盖也进行了改造，它采用了散热孔的设计，并且造型很突出。车顶也配备了LED灯组，显得很粗犷硬派。
巴博斯改装版的G63的侧面风格也很粗犷，最明显的一点是它采用了黄金涂装的多条幅式的轮毂，质感和档次感明显更高级。车的外轮拱也采用了比较突出的设计，显得很粗犷大气，车顶的后方还配备有扰流板的设计。
很高的离地间隙使它的尾部看上去很高耸，从后方看上去也比较硬派，它的尾部没有采用外挂式的备胎，我们可以从它的底部看到巴博斯800的字样，它的底部包围采用了外凸式的风格，尾灯组采用了低位设计，从后方看上去这款车很壮实。
内饰方面，巴博斯在中控台以及门板和地台上都采用了大量的金色的涂装，档次感明显提升，不过中控台的整体布局没有改动，采用的是科技并且硬派的风格。它的座椅采用了很高端的包裹，上面采用了看起来很有质感的纹路设计。后排采用了两个独立的座椅，中间有独立的多媒体控制区域，并配备了三个大屏。动力方面，巴博斯将AMG G63的4.0T双涡轮增压V8发动机的最大输出功率提升到了800马力，峰值扭矩为1000牛·米，百公里加速时间为4.1秒。
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巴博斯GLS800中国买得到吗
在中国可以买到。
全新奔驰GLS不仅仅拥有常规版本，并且官方还在此基础上延伸出了AMG版和迈巴赫版本，相对来说AMG更加运动，迈巴赫更加奢华，而作为另外一家与奔驰有着很深合作关系的巴博斯，也推出了基于GLS打造而来的GLS800车型，一起来看看海外实车。外观方面，作为基于常规GLS打造而来的车型，首先前脸换装了巴博斯款式的中网，非常有意思的是中网两侧有很大的开口，可以更加畅快的进行散热，并且大大的B字LOGO有着比三叉星辉更加夸张的唬人程度，并且这台车还换装了更加激进的保险杠，增加了车头的运动感和层次感。车侧可以看到其换装了一套超大尺寸的轮毂，并且车身的高度也似乎经过了降低，看起来非常运动。车尾改装了4出的排气，并且扩散器也非常犀利。
百公里加速2.9秒，巴博斯800 GT63 s
要速度、要性能，同时也要舒适和空间，这似乎是矛盾的需求，但是奔驰做到了，作为奔驰GT系列的旗舰车型，也是最大的四门GT跑车，Mercedes-AMG GT63 S融合了强大的性能和四门房车一般的舒适空间。
4.0T V8双涡轮，630hp马力，四门四座布局，奔驰最新最前沿的科技与设计都用在这辆超级的豪华跑车之上。作为能日常代步的GT车型，AMG GT63 S的性能参数可能说是相当漂亮。
但是，巴博斯不这么认为。在这个奔驰的御用改装商眼中，AMG GT63 S可以更强一些，于是巴博斯版的GT63诞生了。其实任何一款奔驰车型，不论原厂定位如何、性能如何，经过巴博斯手，都会产生另外一番风味，而且是浓浓的性能味儿！
外观方面，巴博斯800 GT63 s依然是黑色作为主调，夸张的前脸满布着进气口，而且每一个进气通道都有其散热功用，下方是碳纤维前唇，不仅让车子看上去更加战斗，而且也为高速行驶时提供更佳的稳定性。
车身后部最引人注目的便是碳纤维尾翼，尺寸不算大，但对于这圆润的“屁股”来说恰到好处，关键同样是高速行驶时能提供更强劲的下压力，让车尾更加稳定。后包围部分同样有造型夸张的碳纤维扩散器，两边是双边四出造型的钛合金排气，这个车尾气势不输超跑。
底盘方面，下降25mm的空气悬挂让车身重心进一步降低，搭配定制的21寸轮毂（可选22寸），这一切同样是为高速行驶性能提升而服务。
动力方面才是重头戏，4.0T 双涡轮V8发动机经过巴博斯重新调校后，动力从630hp提升至789hp；峰值扭矩更是达到了1000Nm。
在四驱系统的加持底下，Brabus的Mercedes-AMG GT63 S 0-100km加速时间仅需2.9秒，最高时速被电子限速限制在315km/h。还不满足？巴博斯还可以提供更强动力版本方案，更换更大的涡轮以及一系列进排气硬件设备，再配合巴博斯提供的ECU程序。你想知道这副机器的终极马力能到多少？不如先看看自己的驾驶技术最多能控制多少马力吧！
内外兼修一直是巴博斯车型值得称道的地方，内饰方面，运用大量Alcantara和真皮材料凸显豪华与运动融合的气息，颜色方面可以按照客户的喜好定制，同时少不了的是可以大量选装的碳纤维内饰件。
车内大量的巴博斯logo，凸显着这不是一台普通的奔驰AMG GT63。
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搭载800马力V8，车斗能起降无人机，巴博斯爆改奔驰G63开售
今年年初的时候，巴博斯发布了基于梅赛德斯AMG G63打造的Brabus 800 Adventure车型，一经亮相就惊艳全场。而现在，这款车型已经可以在他们的官网上正式购买了。
爆改车型一般都不便宜，而这款车的含税价格更是达到了令人咋舌的68.32万欧元，约合人民币531.5万元。
这款车型搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，经过调校可以输出800马力动力和738磅尺扭矩（约合1000牛米）。
这个数据相比G63提升了高达215马力动力和111磅尺扭矩（约合150牛米），原因是替换了涡轮并重新对发动机进行了布局。根据巴博斯的说法，800 Adventure XLP车型可以在4.8秒内完成0到100公里/小时加速，而极速可以达到210公里/小时，这个速度并不算快，主要是因为了配备了全地形轮胎。
这辆车的另一大看点在于车斗。在这里可以选装一个模块，供无人机起降。一款Wingcopter无人机可以与这辆车协同配合，它能够将物资送往遥远地区，时速最高可达240公里/小时，覆盖距离可以达到120公里。
这辆车相比于G63加长了68.9厘米，而其中的50厘米增加在了轴距上。门桥和许多减震组件也都进行了重新设计，离地间隙更是达到了49厘米。
巴博斯确实做得很棒，但是不得不说，价钱也真是不便宜。
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发布于 2022-08-07 14:14:28 回复