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文章介绍：

• 1、进口奔驰s500四座价格奔S500四座多少钱
• 2、奔驰s500四座比五座的贵多少
• 3、搭载3.0T发动机，奔驰全新S500官图曝光，最早年底上市
• 4、奔驰全新S级正式发布：多种外观内饰可选，首创多项全新科技
• 5、2021款奔驰S500即将发售,3.0T+48V轻混,网友：这价格是真的香

进口奔驰s500四座价格奔S500四座多少钱

新款的500的价格在一百七十多万的，具体还需要看选择的配置和四驱两驱的。请采纳

奔驰s500四座比五座的贵多少

将近六万多元，也没多大用途，五座的性价比更高一些。请采纳

搭载3.0T发动机，奔驰全新S500官图曝光，最早年底上市

近日，有海外媒体曝光了奔驰全新S500的官图，新车已经于9月首次亮相，据悉，新车将会在今年年底或2021年初正式上市。

新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的端庄大气，前脸大尺寸的格栅造型，内部采用横向式的饰条进行装饰，搭配两侧犀利动感的大灯造型，带来了十足的气场，并有着十足的运动感。

新车的内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计非常的科技豪华，多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及大尺寸的液晶显示显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。车内配备了氛围灯，并且采用高档材质进装饰，并且做工十分的精细，彰显豪华品质感。

新车的动力方面，搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统，最大功率可达320千瓦，峰值扭矩可达520牛米。与之匹配9速自动变速箱，并且搭载4MATIC全轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰全新S级正式发布：多种外观内饰可选，首创多项全新科技

日前，和讯汽车从奔驰获悉，奔驰全新一代S级（W/V223）轿车正式发布，新车采用了全新的设计语言，首创多项全新科技，同时在动力方面进行了升级，首次全系加入混动系统。据悉，全新奔驰S级最快将在11份进行海外市场的交付，明年初正式登陆中国市场。

奔驰全新S级出自韩裔设计师Hubert Lee之手，整体设计理念要更加年轻时尚，全新的设计语言下，中网和灯组造型面积较现款车型更小，灯腔内部造型也发生了较大的改变。

新车搭载的Digital Light智能大灯，不仅可以避免直射对面的车辆和行人，还可以变为高清投影机，向前方路面投射交通标志等多种图案。

全新S级将首次推出两种风格的外观造型，一种采用了较为沉稳的贯穿式包围造型，两侧配有明显的镀铬装饰。另一种则采用了三段式包围造型，包围两侧配有亮黑装饰，看上去更加运动。不过，新车仍将只提供立标版本，以保证行政车型的严肃性。

全新奔驰S级的车身侧面更加修长，增加了更加凌厉的腰线造型，C柱和后翼子板位置相比现款有所调整，后备厢和车顶部分的连接更加平缓。新车继续提供标准轴距版和长轴距版可选，其中长轴距版本长宽高为5320mm/2130mm/1503mm，轴距达到了3216mm，为同级之最。新车还将采用时下流行的隐藏式门把手设计，风阻系数仅为0.22Cd。

尾部采用了此前奔驰CLS上的设计风格，采用贯穿的镀铬装饰，搭配“倒三角”的细长尾灯，同时灯腔内部进行了极具辨识度的造型设计。双边共两出的排气造型看上去并不是很暴躁，保留了S级轿车应有的优雅属性。

新车的内饰设计灵感来自于豪华游艇，目前已经展示了超过多种风格的内饰材质和不同种颜色搭配，各种钢琴烤漆、开孔木饰和真皮包裹的运用使人眼前一亮，方向盘和出风口的造型也进行了重新的设计。相比现款车型营造的豪华氛围，全新S级的内饰更多了几分科技感和时尚感。

尽管外观和内饰的部分造型设计仍存在争议，但新S级对高科技智能化的重视程度已经到了''颠覆''的水平。

驾驶员面前，配备了全新的多功能方向盘，全液晶仪表以及超大尺寸的增强型HUD显示面板，其中全液晶数字仪表屏首次实现了创新性“裸眼3D效果”，它可以根据驾驶员的头部位置精确调整，使驾驶员左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏画面，从而实现极具纵深层次感的3D效果。

全新的HUD抬头显示器图像的组成单元由1.3毫米的高分辨率矩阵组成，集成有AR显示增强功能，不但可以提供车速限速、驾驶路线信息、车辆状态等信息，还可以通过3D地图将指示信息实时投放到前方的实景路况之中。

中控区开创性的搭载了12.8大尺寸竖置触摸屏，这款瀑布屏中控搭载了全面智能化的MBUX系统集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能，可针对每一个乘客的分区语音交互。在取消了大量的物理按键后，空调系统等功能也被集成在这块屏幕中。

MBUX Interior Assist系统甚至可以通过摄像头对车内成员的行为表现进行学习，例如驾驶员挥手在天窗部分，则天窗会自动打开；驾驶员在副驾驶低头找东西，则该侧车内灯光会自动打开。

此外，全新S级车内最多配备有5个液晶显示屏，除了前排搭载两个之外，后排可配备三个。同前排显示器一样，可独立控制车内相应的功能开关，并且5个显示屏能够实现联动，提升人机交互体验。

后排作为奔驰S级的重点，除了提供常规的后排液晶屏、独立空调和无线充电外，还学习宝马7系在中央扶手处放置了一块平板电脑，以控制后排的娱乐功能和系统操作，四座版本车型还将提供一个从前排延伸至后排的超长中央扶手。

座椅造型也经过了重新设计，菱形造型NAPPA皮质看上去更加柔软细腻，同时大腿下方和腰部两侧的支撑和包裹也较现款车型更加到位，后排座椅加热、通风以及按摩功能等行政车型的必备功能也不会缺席。座椅调节按钮依旧被放置在门板上，按键造型进行了更加扁平化的设计，看上去更加精致。

此外，全新S级首次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫，进一步降低噪声和振动干扰，将NVH的处理水平提升至全新高度。首次为后排乘客提供正面安全气囊，配合充气式安全带、中央安全气囊等，以在车辆发生正面碰撞时保护后排乘客，对于后排的老板照顾更加到位。

辅助驾驶层面，全新一代奔驰S级轿车将推出时搭载L3级驾驶辅助系统，但由于不同国家或地区法律层面的障碍，软件部分可能需要未来完善或开通，该功能将于明年下半年率先在德国启用，其他国家和地区后续加入。新车还将升级新一代的360度全景摄像头以及智能泊车系统。

黑科技方面，全新一代S级将搭载最新的E-Active主动车身控制系统，借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应，实现魔术车身控制系统。在检测到将遇到不可避免的碰撞后，利用液压气动空气悬架将遇险一侧的车身举升80mm，以更坚固的车身结构去迎接撞击并转移冲击力，这个类似功能已经在目前的奥迪A8车型上得到实现。

同时，全新S级还首次配备后桥转向功能，并提供2种角度的后桥转向系统，最大转向角度可达10度。在低于60公里/小时的速度时，后轮将与前轮呈相反方向的角度运动，以提升车辆敏捷性，官方宣称全新S级的转弯半径和入门紧凑级轿车奔驰A级相同；在低于60公里/小时的速度时，后轮将与前轮呈相同方向的角度运动，以提升车辆高速行驶的稳定性。

动力方面也是全新S级的一大革新，新车将首次全系配备EQ Boost轻混系统。海外市场将推出S450、S500和S580车型，其中S450、S500均搭载M256 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，配合电动机综合功率将分别为367马力和435马力，峰值扭矩分别为500牛·米和520牛·米。高级别动力车型S580车型则搭载M176 4.0T V8双涡轮增压发动机，配合电动机综合功率超过500马力。

新车还将提供S 580 e的插混版本，搭载M256的3.0T直列6缸发动机，同时匹配了一台142马力的电动，纯电驱动模式下可以达到60英里（约合97公里）。而欧洲市场还将提供一台3.0T柴油发动机，最大功率282马力，峰值扭矩600牛·米。

国内方面，预计全新S级还将提供更低功率的3.0T发动机车型，同时不排除后期为中国市场专供一台2.0T发动机，搭配混动系统，这种做法已经在国内很多奔驰车型上得到实践。

作为行政豪华轿车的代名词，每一代奔驰S级的诞生都伴随着巨大的改变与革新，倾注了奔驰全部的心血。尽管全新一代S级的外观内饰在披露后一度存在很大争议，但是作为奔驰的旗舰轿车，S级这次已经在科技化和智能化方面走在了时代的前列，其诸多开创性的科技配置和颠覆设计也势必将重新引领车界潮流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奔驰S500即将发售,3.0T+48V轻混,网友：这价格是真的香

在过去近70年里，每一代 奔驰S级都在诠释“这就是旗舰车”的标准。数十年以来，奔驰S的竞争对手层出不穷只是至今也没有一款车型能够盖过它的锋芒（迈巴赫和普尔曼除外）。如今我们迎来了全新一代车型，尽管一些人看到他的图片会对外形有些非议，但看过实车的我想说：第11代梅赛德斯-奔驰S500级，它就是旗舰的新“标准”！而随着预售价的曝光，根据国外的价格换算人民币仅170万左右！怪不得很多网友都说：这价格是真的香！

通过实拍图我们可以看出，全新一代奔驰S级轿车采用了奔驰最新一代的家族式设计语言，为了让全新S级保留大气的一面，设计师对遁形进气格栅以及倒三角前大灯做了圆润化处理，但相比现款S级，全新S级的外观设计的确变得更为前卫激进，看起来更时尚年轻，却少了几分气场和尊贵感。

S500版本的中网使用了大面积的镀铬装饰，而下包围的造型更加犀利，倒梯形的进气孔很有性能车的感觉，不怒自威的威严感与生俱来，几何多光束LED大灯，照明效果没什么好说的，十分优秀，值得说的是它使用起来的那种仪式感和科技感，真的是让人印象深刻！

车身侧面，全新奔驰S级采用了设计平直的腰线贯穿车身，隐藏式门把手减少了车身侧面的风阻。车身尺寸方面，官方数据显示，全新奔驰S500的长宽高分别为5320/1954/1503mm，轴距为3216mm，与现款在售车型相比，新车全面加长。尾部造型变化非常大，更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部，对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助，双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了其运动属性。

新车的内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计非常的科技豪华，多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及大尺寸的液晶显示显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。车内配备了氛围灯，并且采用高档材质进行装饰，并且做工十分的精细，彰显豪华品质感。

座椅方面，为了与车内游艇风格的设计更加呼应，座椅的造型和纹理都非常有质感，用料扎实做工精细，不同覆盖材料的运用，在刚柔之间形成了较强的视觉冲击。新式座椅的菱形格缝制工艺更具高级感，座椅上的透气孔让乘坐也更加舒适。作为旗舰车型，按摩功能的座椅当然是要有的，此次车内座椅配备了10个按摩选项，座椅还配备了19个电机以支持各种舒适性的配置。

动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQ Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力）。

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