黑客技术网_学习网络安全知识

文章介绍：

• 1、奔驰S65AM和S63AMG有什么区别？S65AMG和奥迪S8哪个性能好？
• 2、为什么奔驰s63amg19寸轮毂是台湾代加工的
• 3、奔驰S63 AMG怎么样？
• 4、奔驰S63AMG的详细参数

奔驰S65AM和S63AMG有什么区别？S65AMG和奥迪S8哪个性能好？

S63 AMG。斯图加特的改装厂把豪华车这个概念形象化，并给他植入6.2升V8心脏。525马力足以将奔驰的旗舰推向更高的境界。

外观上的改变也是非常醒目，更宽大的车身尺寸使它看起来更尊贵。AMG用侧裙、前包围、扩散器、大尺寸轮毂和4条排气管把它全副武装。豪华轿车的尊贵加上DTM赛车的动感可以抓住任何人的目光。

新奔驰S级的顶级车型能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。其标准规格包括：基于Active Body 控制的新AMG运动悬挂，，无差错AMG车身造型，多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。

新奔驰S 65即将在20006年1月8日的北美国际汽车展上亮相。其格外强大的AMG 6.0升V12引擎将是众多跑车望尘莫及：其0到60mph的加速时间仅为4.2秒，而0到124mph也只需要13.3秒。

S65AMG 的十二缸双涡轮增压引擎，带有来自跑车的Know-How

该车都有的性能是来自于这款梅塞蒂斯-AMG开发的5980cc的V12引擎。这款引擎强大在于：4750到5100rpm的转速下，最大可输出612匹马力，2000到4000rpm转速下，可数出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下，这款AMG V12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。当配备来自赛车的创新Know-How后，该引擎的一切都更为精细，更为强劲，对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器，轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。

为典型AMG十二缸引擎准备的AMG运动排气系统

V12设计中，专为为AMG的V12引擎提供了带有两个双镀铬排气管的AMG运动排气系统。触媒转化器中使用的三层金属外壳提供了更快的冷启动反应，该杀了排放控制，且寿命更长。自然的S 65 AMG的排放标准复合最严格的规章，例如EU4。

无差错AMG 车体造型创造了与众不同的外形

奔驰的优雅搭配与众不同的运动气息——只是S 65给你的第一印象。新AMG车身造型集成了闪亮的轮彀，提供了极具吸引力的外形。车前端带有更大的空气入口，给人运动的感觉，同时整体给人更宽更低的印象。

新多片19英寸AMG轻合金车轮，在中间喷着一颗钛灰色的星，从而为该车增加了额外的亮点。尾部和前端类似，也通过车身造型进行的极大的改进。

独有的带多轮廓座椅的内部配置

都有的内部配置极为适合其动态的外形。打开车门，S 65 AMG用一个大AMG标志欢迎它的驾驶者，位置是仪表盘中心。集成的定制AMG主菜单连续显示着当前的速度档选择，以及推荐的换档选择。360km/h量程的速度表准确无误的显示着速度。

广泛的胡桃木装饰，“都有个性”皮质装潢，以及AMG运动座椅凭借各自独特的设计另内部更加与众不同。AMG人体工程学方向盘，带有特别的雕刻造型，配铝制换档钮，可直接换档。最抢眼的地方在于，中心控制台的 “IWC Ingenieur” 设计。

为什么奔驰s63amg19寸轮毂是台湾代加工的

因为台湾工厂的代工业很发达，包括奔驰和宝马很多东西也都在台资和港资厂代工

奔驰S63 AMG怎么样？

17年?怨?姹汲?63 AMG版现价79.5万出售/585马力大功率/黑色黑内/无匙进入启动/升降/四驱/五按键/夜视/四电动座椅后座老板电动乘脚踏板/360度全景摄像头/鹿皮顶/柏林之声顶级音响/电吸门/自动感应电动尾盖/防撞系统全景天窗/停启节能

17款奔驰S63AMG全车线条经过精雕细琢，错落有致，让整车看上去动感十足。车身外部大量使用了镀铬效果，39036毫米复合式制动盘是安全的保证。盾形行李厢盖与前格栅首尾呼应，采用方形双排气出口设计，带有中置的LED雾灯。外观上，我们看到这款S级的前保险杠和其他版本不同，清一色是黑色进气口，没有镀铬装饰。轮毂是AMG专属风格的五辐条样式。S63与普通版S级在前脸的区别在于下侧采用了网状的进气，两侧的进气口还装有扰流板，用以提升空气动力效果。

外观的设计上比前几款的奔驰S级AMG都要更加颇具战斗性，氙气灯组的造型的线条变得更加利落，进气格栅的面积也有所改良，而且延续了奔驰S级车型的银色格栅，并将奔驰的LOGO模仿劳斯莱斯家族的设计风格，粘贴在发动机盖上，可谓是十分美观，而且辨别度也是特别的高！没有人会质疑奔驰S级在这个级别的地位，典雅商务的外形让人很难把它和性能车联系在一起，但如果你真的把眼前的这台车当成了一台普普通通的S级，那可就大错特错了，相比普通版本的S级车型，S级AMG在车身尺寸上有了些许变化，长宽高均有所增加。

低调的前脸极具欺骗性，依然保持着很强的商务气息，用它做行政接待相信不会有任何的问题。相比普通版的S级车型，S63 AMG并不是可以一眼就被普通人认出来的类型，一套并不高调的空气动力学套件也没有掩盖住那股咄咄逼人的贵气，只有被它无情超越后才能被车尾的铭牌和低沉的排气声浪无情的敲醒。修长的车身甚至比普通版本的S级还要多上32毫米，后门一如既往的宽大，与普通型相同的3165毫米轴距证明S63 AMG并没有放弃后排的乘客。以及方形镀铬的双排双出排气管，运动感十足。

内饰方面，延续了S级的全新设计理念，中控台采用皮质材质包裹，配合大尺寸液晶显示屏和电子液晶仪表盘是新车更加彰显豪华的特性。古典美与科技结合也是其一大亮点所在，12.3英寸全液晶显示的仪表盘直接与同尺寸大小的中控显示屏连接在了一起。整体的豪华感让人感叹，做工和用料更是无可挑剔。双辐式打孔真皮方向盘也同样有着极佳的握感。功能也非常齐全。全液晶显示的仪表盘直接与中控显示屏连接在了一起，表底330km/h的时速和AMG的字样无时无刻不提醒着驾驶者，这是一台隐藏才普通车型外表下的猛兽。

不需要质疑S级的乘坐空间，它能从各个方面以及细节打动你，前排座椅采用Nappaz真皮包裹，无论是要不两侧的支撑还是腿部的单独可调节的支撑，都能满足驾驶者的需求，更别提通风加热功能了，驾驶者在前排还能进一步控制后排乘客的头枕高度，避免遮挡视线影像安全。同时通过多处细节的刻画，展示着内饰的奢华工艺，比如方向盘下方的AMG LOGO、音响罩上“Burmester”字样、钢琴键式按钮、AMG标志的迎宾踏板，同时带有体现豪华IWC时钟，更进一步彰显出其不凡的身价。

我不是专业车评，驾驶感受只能说平时开着轻松舒服，偶尔放纵撒野很爽。即使放纵还能挺舒适。直线没话说，但绝对不会直线王弯道亡，转弯车身的动态算是控制的不错。高速超车后迅速并线很会能把车身收回来。但就低速顿挫感真的...有时候影响了舒适性。虽然大家都知道这个枕头很舒服，但重要的事情要说三遍。头枕很舒服！头枕很舒服！头枕很舒服！排气声浪很特别，像烧开水那样，咕噜咕噜的，比较低沉，我就很喜欢，有声音，但不算大。冷车启动的话会爽一点。

奔驰S63AMG的详细参数

不复制上一些没用的东西敷衍你了，简单的给你说一下吧。

发动机是专门由AMG调校的V型8缸自然吸气发动机，拥有525匹马力，比S600的V12加双涡轮增压还要猛。变速箱是7档自动，19英寸的五辐轮毂，百公里加速约4.6秒左右。急速被电子限速为250公里。内饰和配置方面，由于美规中规的区别，别人跟你说了那些配置也是白说。但简单的说一下，其它品牌的豪华车上有的配置基本这款车上都有，但有一个其它豪华车基本没有的配置，那就是夜视系统，还有运动座椅。其实这款车我怎么看都比S65 AMG还要漂亮。