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文章介绍：

• 1、奔驰GLS450怎么样？
• 2、奔驰g l s 450和g 63 有哪些区别
• 3、20款奔驰GLS提车作业，来说一说我的心得！
• 4、奔驰gls提车 需要多久
• 5、年轻人更喜欢的S级——SUV中的S级奔驰GLS450新车作业
• 6、全新奔驰GLS450实拍，外观霸气，内饰豪华，网友：爱了爱了！

奔驰GLS450怎么样？

你们怎么看呢，车展奔驰GLS450的配置到底是不是，高大上呢？

17款奔驰GLS450采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感，融入LED日间行车灯，配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条，使新车看起来霸气十足。

奔驰GLS450的安全系数高吗？你们怎么认为？可以留下你们的评论哦！

内饰奢华舒适享受

2017款奔驰GLS450内饰的奢华以及舒适程度，与外观形成反差，简单的说，光看GLS外观您很难想象内饰竟然如此豪华。主驾驶多材质拼接门板更显高档，车门带有三组座椅记忆，换人驾驶后，方便快速调节原始状态，中控锁也不吝啬的分为两个按键控制，不容易重复操作。前门手枕位置适中，胳膊靠着特别舒服。

为何车展一定要是女的呢，知道什么原因吗？可以留下你们的评论哦！

卓越体验出色性能

2017款奔驰GLS450座椅皮质十分细腻，手感真的非常不错，填充物柔软，乘坐舒适度极佳，三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统使夜晚车内环境更加温馨。其第二排座椅??/6分离式设计，并具有快速前倾机能，奔驰GLS450第三排座椅为双人坐设计，座椅舒适度不错。座椅可以通过电动按键进行整体收放工作，操作十分便捷。

车型总结

GLS也仅属于GL一次常规的中期改款，魁梧彪悍的外观变得精致了不少，内饰的设计不仅脱离的老气横秋，而且豪华感也有所增长。在驾乘方面，GLS虽然全系标配空气悬挂，但为了支持而在滤震上还是有一定的妥协，全新的9速自动变速箱表现出色，燃油经济性和舒适性都会有所提高。奔驰V车最大的X根本联系：长*宽*高137*5273*0179MM

奔驰g l s 450和g 63 有哪些区别

首先

外观就有很大区别

G63是奔驰高性能AMG的产品

属于硬派越野型suv

而GLS就很普通了

属于家用suv

定位也不一样

一个是中大型

一个是大型

价格就跟不一样了！自从消费税出来后

G63

轻轻松松上路300万出头！

GLS150万就能上路了！

20款奔驰GLS提车作业，来说一说我的心得！

关注GLS450论坛很久了，一直都想换辆车。平时没事就会看论坛里的各种帖子，各种评论。直到20款上市后，有说19款没有20款好，20款没有19款好看的，弄的我都纠结了。本人喜欢运动性较强一点的车型，于是我将两款车做了比较。20款GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个棱形灯组组成，再配上LED日间行车灯，即使在白天也有很高的辨识度。两款车的内饰都秉承奔驰高贵典雅的气质，新款内饰以实木/真皮组合的多功能方向盘。但新款最引人注目的是超大液晶显示屏(老婆喜欢的)，还配有更多在线服务。外观加大轮毂和刹车盘使得新款运动感更强一些。各种配置选择更多，并且还有360度环影，以及我喜欢的柏林之声音响。之前我去当地的中规4S店看过两款车，当看到20款时真的被惊艳到了，感觉还是新款符合我的要求。销售员解释的很细，但是在这提车需要加价还不是现车，本人是那种不愿意等的人，这点我挺不满意的。于是就在论坛里找了一位平行进口车的销售员进行沟通。对于价格方便平行进口确实有很大优势，并且还是现车，随提随走，这点符合我的要求。跟销售员沟通了很久他也给我发了各种配置以及图片，也和我仔细分析了一下这两款车的区别，最终多方面考虑还是决定提新款的。于是约了几个朋友和我一起去天津看看，如果看不妥也就当出去溜达了。到当地后销售员亲自去接机，感觉这人挺不错。他领我们去了库房看车，满满的都是豪车啊。车子配置方面都了解的差不多了，车子也没有毛病，于是就决定在这提车了，并且让销售员办手续。好了先分享到这，文采不好，大家见谅，发些图片给大家看看，等到春暖花开时在给大家拍些新照片。

飞往天津的上空

库房都是豪车

库房一角

到达公司

这是我提的

媳妇喜欢的超大屏

柏林之声

空地上拍的

加油站 加油

准备返程

到家了

全景天窗

等春暖花开时在给大家多拍点照片

奔驰gls提车 需要多久

奔驰gls450这款车目前一般在指导价优惠5到6万元左右，地区不同，价格会有点差异的

年轻人更喜欢的S级——SUV中的S级奔驰GLS450新车作业

奔驰大标镇楼

等了那么久，终于GLS450可以提车了，2019年9月制造的美规车。没有啥必要遮挡啥，铭牌是美国戴纳肯的，没事做个科普吧！戴纳肯不是汽车品牌。而是美国的一个汽车公司，如果所购买的汽车是从这个汽车公司流出的，也会被标记戴纳肯。其实很多车——尤其是美规的，都是这家公司出口到中国的。其实这种标识铭牌在平行进口车上很常见的。 我自己在汽车圈子摸爬滚打了好些年，很多东西都很熟悉。到2019年才把自己的做资源车的生意彻底放弃，最后最后剩下的钱，换来了就是这一台GLS450。这肯定不是赚到的全部，不过这个行业也是彻底江河日下了，压力太大。国五国六这个事情，以及汽车市场渠道的变化和经济发展的一些问题，真的让我也坚持不下了。其实从2017年就基本上开始走下坡路了。 扯远了。我2020年有两个购车计划，一个是这台GLS450。这车的故事有点长，我算是捡个便宜吧，我这些年自己是一直没做进口车这块，但是不妨碍我有人脉有资源，这点还是蛮好的。然后打算给家里弄台10万左右的买菜车，纯电动的，最近也在看一些车。然后就消停了，估计三五年内不会再接触汽车圈子了。 对奔驰有情怀，加上自己是个年轻人，起码我自己还觉得自己是，32岁不算老。我还有换个城市重新开始的想法，只是2020年这个疫情，让我原有的一些想法发生了一些变化和调整，打算好好的歇息一年。算Gap Year吧，最近知道这个词之后，莫名觉得这个很有道理和意义。再次扯远了，对奔驰有情怀，然后有机会入手这台GLS450。就毫不犹豫的出手了。还挺划算的，毕竟是别人的订单直接不提车了的情况。也是因为这个，才想到之家来炫耀下。

很有气势，毕竟是奔驰的旗舰SUV了！

车身很长，这车其实最初是主要针对美国市场的，美国人喜欢这种大尺寸高动力的SUV，这也是大部分订单是从戴纳肯那边出来的原

当然，这车在那里都足以震慑全场了，喜欢它尾部的设计，很简洁

一直很喜欢奔驰的原因，最重要就是因为它的豪华感。 当初选择奥迪A6L的时候，是因为A6L的商务符号很重，如果开公司做生意，是不二之选。这就是我对A6L的理解。现在成为奔驰车主，是真切的感受到那种奔驰车带给人身份——富豪有钱人的符号感。尤其是作为SUV中的S级的GLS，就会给我一种很轻松休闲的富豪有钱人的感觉——虽然我自己知道我只能算是一个不败家的富二代而已吧。但是，因为接触车很多的原因，还是能从外观和内饰中感受到一台车的内涵。 看看GLS450的内饰吧！

超大仪表和中控屏幕连在一起，很强科技感

驾驶位置角度，没有那么多的按键，这点还算蛮省心的

毫无异味的内饰以及大面积的真皮包裹

特写一下多功能方向盘

四个空调出风口

9速的自动变速箱，也算是电子档了。

第二排的空间感，轴距三米一的车，空间感永远都不是问题

第三排我没拍到，坐进去之后，头部还是有一点点拥挤。

后排拍一张驾驶员角度的全景。

副驾驶角度看，中控平台被保护的很好。

副驾驶出风口

简单写个作业，中午还有聚餐，就这样了！

全新奔驰GLS450实拍，外观霸气，内饰豪华，网友：爱了爱了！

2020款全新一代奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质。

奔驰GLS450内饰设计也更加符合现代的潮流，在保留部分经典的设计的情况下，将内饰做的更加漂亮。中控系统基本功能都可以通过按键切换，操作更快捷，车身电子稳定系统可减少车辆出现打滑等失控现象，日常驾驶不建议您关闭。全景影像显示效果清晰，各个角度衔接自然，方便您了解车身周围环境，泊车更方便。

2020新款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m)，最大功率 270(KW)最大功率转速 5000-6000(rpm) 传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。据可靠消息，2020款奔驰GLS450动力将发生全新变化，V6的发动机将被直列所取代。

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