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文章介绍：

• 1、奔驰e260l老款改装成新款需要改哪些地方
• 2、奔驰E260L 轮毂和刹车改装
• 3、奔驰E260L想改灯？奔驰E260L车灯前大灯改装成双光透镜+氙气灯+日行灯
• 4、痛改前非？新款奔驰E 260L放弃1.5T换装2.0T
• 5、【到店实拍】日照地区2020款奔驰E260L

奔驰e260l老款改装成新款需要改哪些地方

整个前面都要换了，包括，水箱格栅，保险钢包围，大灯。 后面的差别不大，改不了什么。

奔驰E260L 轮毂和刹车改装

楼主的问题真多，

按你选的原车轮胎升级之后不会刮到翼子板。换轮毂要注意pcd数值，奔驰这款是5孔112的。铸造轮毂是倒模而成，锻造是冲压而成，锻造可以达到轻量化同时大轮圈尺寸的效果，当然价格贵，锻造单只可上万，铸造一般好点的单只三千左右。不推荐汽配城style，拿命在搏啊

不加涡轮什么的没必要换刹车。貌似你只求外观，刹车可选BREMBO、AP。升级后原车的刹车油泵顶的鸟，刹车油管也需要更换。

可变阀门排气没设么问题，可以安装。

奔驰E260L想改灯？奔驰E260L车灯前大灯改装成双光透镜+氙气灯+日行灯

去

天荣汽配城

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痛改前非？新款奔驰E 260L放弃1.5T换装2.0T

BBA三大品牌一直相爱相杀，作为中大型车的代表 奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款车型中，奔驰E级总是被人所诟病。40多万的价格买辆1.5T的车型，实在不能理解。记得原先大排量才是豪华身份的象征，但随着环保政策越发严格，小排量涡轮增压车型便成为了主流，虽然迫不得已，但把一台1.5T发动机放在一辆5米多长的高端行政商务座驾上确实有点违和。关键同级别对手入门车型可就是2.0T发动机。近日，人民车市从官方获得了一组新款奔驰E级的申报信息，此次申报的车型是奔驰E 260 L车型，其最大的变化就是换装了2.0T发动机。

（图片来源于网络）

新车在外观方面与现款车型基本一致，车头与车侧没有太多变化，只是车尾部分在细节方面做了调整，比如尾灯采用了全新设计，看上去更加动感时尚。配置方面，新车将根据车型配置的不同，提供相应的选装。例如前摄像头、前格栅、车侧饰条、多样式轮毂等配置。

（图片来源于网络）

动力方面，此次申报的国产奔驰E260L车型，换装了代号为264920的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率145千瓦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【到店实拍】日照地区2020款奔驰E260L

【到店实拍】日照地区2020款奔驰E260L

外观方面

2020款?奔驰E260L 的车头十分商务与沉稳，中网采用了奔驰经典的镀铬横向的造型，两边的大灯修长、柔美，里面是LED的灯组，整个车头十分修长与沉稳，让人印象深刻的是，机舱盖上面竖立着奔驰的标志，彰显了其商务车的身份。

全新奔驰E260 L延续了家族式设计语言，进气格栅采用多根镀铬式条横贯其中，并被粗壮的镀铬饰条包围，搭配上方的奔驰三叉星车标，从远处就能分辨出这台车的档次。两枚头灯搭载光源，包含84个可单独控制的E灯光单元，彰显了智能科技。

正面

车身侧面，只有门把手处的一条棱线贯穿车侧，轮毂的样式采用了双五辐的设计，整个车身侧面低调与沉稳。

车身尾部，大灯的形状与头灯一致，与它的大哥奔驰S级十分相似，下方是银色装饰条的双边单出的排气筒，2020款奔驰E260L的设计与它的大哥奔驰S极其相似，只是在尺寸上面有所不同。

后方

车身侧面，全新奔驰E260 L的腰线圆润顺滑，整体凸显商务风，虽然并不受年轻人喜爱，但购买这款车的消费者，多数都是中年人，所以无伤大雅。侧面底部配有镀铬饰条，搭配大尺寸双五幅式轮毂，整体凸显商务风。

内饰部分

2020款奔驰E260L系列依旧保持着奔驰豪华、精致的做工，让人印象深刻的是它的行车电脑与中控彩色大屏是一块尺寸巨大的横向屏幕，显示十分丰富，视觉效果十分震撼；

方向盘采用了三辐式的造型，中控台用了大面积真皮的包裹，四个圆形的出风口与空调控制区域，下方是多媒体操作区域，2020款奔驰E260L采用了怀挡的设计

空间方面

2020款奔驰E260L的长宽高分别为5065x1860x1484mm，轴距为3079mm，作为加长后的全新E260L系列，空间十分宽敞，无论商务接待还是家庭使用，都非常合适。

性价比

2020款奔驰E260L作为E级的入门级车型，价格较为便宜，而且在豪华程度上不亚于它的高配车型，所以，性价比不错。

优点：外观商务大气，内饰豪华精致，空间宽敞

缺点：动力较弱

推荐配置

2020款奔驰E260L全系都是1.5T+48伏轻混合，推荐购买它的两驱高配，2020款 改款 E 260 L 运动型，指导价42.98万 。作为一款中大型的豪华商务车，2020款奔驰E260L无论是商务场合，还是家庭自用，都有比较高的实用性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。