奔驰e300的档位是什么样子的-奔驰车e300档位操作图解

文章介绍:

奔驰e300跑120码在几档

在9档,奔驰E300是奔驰的一款中端车,分为国产和进口两种,国产为加长版,搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,后轮驱动。 奔驰E300是奔驰的一款中端车,需要E系,分为国产和进口两种,国产的为加长的。E300 奔驰公司对它外形以及内饰都进行了全新的设计。

奔驰E300C挡怎么挂的?

怀挡位置在方向盘的右下方,用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。

奔驰e300怎么挂档教程图解

奔驰E级的怀挡位置及操作方法如上图所示,往上面拨一下是R挡(倒车挡),R挡的位置往下拨一下是N挡(空挡),N挡的位置再往下拨一下是D挡(前进挡)。无论处在哪个档位,只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡,也就是驻车挡。

把换挡拨杆拨至D挡(前进挡)位置后,拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上,左边的换挡拨片是减档,右边的换挡拨片是加挡,用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作,使用简单。

奔驰E300的档怎么挂啊?手刹在哪?知道的告诉下谢谢

奔驰E300汽车的档位使用:采用拨片式换挡,P为驻车档位,D为汽车前进档位,N为空挡位,R为倒车档位。在奔驰E300汽车上取消手刹,由手刹变为脚刹,脚刹在驾驶员左脚边,看到小刹车板即是。

奔驰E300配备了全新设计的M271 Evo CGI缸内直喷汽油发动机。奔驰E300汽车第二代汽油缸内直喷CGI发动机可以显著降低油耗达百分之十,同时奔驰E300发动机的输出功率大大增加。与之前的进气口喷射系统相比,奔驰E300轿跑的喷射系统显著提高发动机的能量效率。

该奔驰E300轿跑发动机研发人员采用智能化热量管理系统,能够有效地防止冷却液在奔驰E300的发动机处于冷状态时通过气缸,可以使发动机的燃烧室可以在需要时迅速地升温,可以降低奔驰的油耗。

扩展资料:

奔驰E300轿跑的操控性如下:

奔驰E300汽车带可调减震系统的直接控制悬挂能根据当前的驾驶状况自动调节减震器,将灵活性与行驶舒适性结合在一起。包含可调式减震系统的直接控制悬挂系统(DIRECT CONTROL),是全新长轴距E级轿车能够提供优质旅行舒适性的主要因素之一。

直接转向控制系统梅赛德斯-奔驰的专家还为全新长轴距E级轿车开发了直接转向控制系统,进一步提升了车辆的转向精确性、快速响应性和舒适性,让其在高速行驶时拥有更高的稳定性和抓地力。

参考资料来源:凤凰网-一张图看懂自动挡的档位

参考资料来源:百度百科-奔驰E300L

奔驰E300L自动挡挡位图解,E300L换挡操作技巧

奔驰 E300L齿轮操作说明插图

①驻车档:只有车停了,才能放进去。要退出该选档杆位置,踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递,一般用于短时停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。

奔驰E300L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

At “D ”档位,踩刹车,然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”;挑选代表升档。“-”;拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“d-”;加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”;升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。

②下坡:用“d+”;直到D2或D3,发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。

@2019


原文链接:https://671922.com/30676.html

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