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文章介绍：

• 1、奔驰C200 Coupe的两年改装路回顾 打造高颜值运动轿跑
• 2、13款奔驰c180改装案例(c180改装成c63奔驰)
• 3、要性能还是要体验？奥迪A4L对比奔驰C级轿跑
• 4、奔驰c260夜色组件是什么
• 5、颜值领先/内饰豪华，新款奔驰C级轿跑售价34.68万元起
• 6、颜值控小姐姐的奔驰C260 Coupe改装分享

奔驰C200 Coupe的两年改装路回顾 打造高颜值运动轿跑

2018.3.18，和小白领证——C200Coupe，和老爸一起去提车，从此开启了改装之路。

提车之后，改了夜色套件(中网、前铲、车窗镀铬条熏黑)，刹车卡钳改色，还有贴了隐形车衣。

接下来一低遮百丑，艾巴赫短弹簧装车，RES中尾段排气+C63尾唇尾喉，有声音之后更像是一部小轿跑了。

接下来是该改改内饰了，中控面板真碳纤维、左右两侧门板真碳纤维、Nappa真皮座椅(全红)、超纤皮质全车地毯(全红)、Alcantara翻毛皮车顶。选的是类似于法拉利的骚红色，拍出来效果是真的骚呀。

接下来是，19寸巴博斯轮毂，配前235后255轮胎，还有C43双层亮黑前唇、碳纤维后视镜壳。

没多久后，小改仪表盘内的AMG仪表盘纸(中国限量版黄色)。

雏形已经成熟，和朋友说一定不改63外观，每天和自己作斗争，大约过了半个世纪C63S机盖、前杠、包围、叶子板装车，顺便把心爱的水泥灰一起改了。

2019款C63S出来了，新款熏黑竖条中网，我怎能错过??顺便加了C63S款尾翼。

贴上63尾标感觉瞬间马力增加几十匹。

太快了，hold不住，于是贴上小可爱C100S。

最快乐的日子就是陪你伴

最激动的日子就是改造店说来取车的时光

愿所有爱车之人身体健康 财源广进

peace?and love

本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：做大娱乐家o

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13款奔驰c180改装案例(c180改装成c63奔驰)

奔驰 C1 80轿跑车怎么样？缺点是什么？

第一，这款车真的是因为车头的车标才造出来的。

第二辆车的空房间没有你想象的那么大，尤其是后排(奔驰在后排很出名)。

第三款车的动力和之前的C系列特别不一样。

不信你看看168试驾C180就知道了。

还有一点，C系列是国产进口的。如果你购买进口产品，不要期望有任何区别。维修费用会吓死你。我单位楼下有个女商人。我买的是进口的C180，应该是C200。反正我不说这个。六万公里后。我不敢相信它不会着火。为什么不呢？然后我以为电池没电了，其实没有。当时维修人员开的是滑板车。我们惊讶地看到它。为什么，滑板车没有电用，原来是进口的。行驶6万公里后，原来的芯片更换在方向盘下。多少钱？两万元。我头晕。

奔驰C180轿跑车怎么样？每年的维护费用是多少？

商业保险的费用取决于你的实际情况。

定期保养费用在1750元左右，价格也不低。

同等严重性能水平的中型车，定期保养费用在600-800元区间。

具体费用如下

机械油

(所需容量:6l)1号金美福

0w-40: 168元/升

每个工作小时480元。

b每个工作小时960元。

机油滤芯272元/件

空空气滤清器滤芯453

空调整滤芯878

汽油滤清器6631工时费440

刹车油831，工时费220

变速箱油2241工时费 608

防冻液729工时费2755

奔驰c180轿跑车显示屏可以换吗？

是的，很多人都修改过。

能

奔驰c180轿跑车座椅头颈部不舒服。

这是根据跑车的模式设置的，不适合长时间驾驶，所以没有办法。请领养。

2013款奔驰c180怎么样？

价格:上海裸车23万原价31万优惠很强。

外观:后轮驱动的底盘被 宝马 模仿了几千年，从未被 超越 。后轮驱动的独特线条百看不厌(懂车有审美的人都知道后轮驱动是最美的车型)

动力:只有一半油门是满的，推背的感觉来了。后来插件更猛了。

操控: 458 1机长2760轴距E90的模仿对象上一代操控控制 奔驰c级 (E90指2006-2012年进口 宝马3系 底盘代号)

油耗:缸内直喷城市，稳定行驶100公里油耗在7L左右(稳定是指大部分车辆行驶稳定，匀速加速)

内饰:人性化和专业化

性价比:2014年性价比最高的车在20-25万之间。

不太推荐。奔驰c级的卖点很差。没有宝马 3系 运动，没有性价比高的 奥迪A4 ，也没有实惠的 沃尔沃S60 。最大的优势在于奔驰的车标。改变需要一些时间。

与 C6 3相比，奔驰C180进行了改款。为什么它的外观还是那么低调？

奔驰C180原本是为迎合市场而推出的改装车，相比C63略有升级和改款，但其核心产品却是为 大众 普及而生产的所谓低价车。

奔驰C180是C级车型。北京奔驰于2010年6月正式推出C级C180车型，车型命名为C180。其发动机为1.6升增压发动机，实际发动机排量为1598 ml，不足1600 ml。按照中国市场的普遍概念，排量在1.6升及以下的发动机被视为“小排量”，因此奔驰将成为德国豪华品牌中第一家推出小排量发动机的厂商。

新款C级车外观风格没有太大变化，主要涉及前保险杠、LED日间行车灯和新轮圈。车内，主要变化是手套箱手柄增加了镀铬装饰。虽然没有什么明显的变化，但梅赛德斯-奔驰可能会升级COMAND系统，以提高其可用性。

这辆车的外观只是一个小变化。相比C63，内部配置升级更为重要。除了动力系统可以提高燃油经济性以满足市场需求外，没有重大变化。毕竟这款车只是一个中级改款。未来的奔驰C180车型应该不会让驾驶者觉得动力不足。在车辆造型方面，新款C180有 优雅 和时尚两种外观风格，对于稳重务实或者倾向于运动风格的不同消费者会给予不同的吸引力。不仅很容易区分新旧车型的区别，而且令人难忘。不过相比奔驰的豪华车系列，专注大众市场的改款C180还是略显低调。

因为奔驰觉得内部配置升级更重要。

走低调奢华路线。

这和他们具体的设计 理念 有很大关系。

@2019

要性能还是要体验？奥迪A4L对比奔驰C级轿跑

豪车谁能不爱？虽说时下正值自主品牌强势崛起，在新能源领域大杀四方。以沃尔沃、林肯为首的二线豪华品牌也依托电气化改革，频繁在消费者面前刷屏。但一提到豪车，公众首先想到的便是“BBA”，其在国内，尤其是在燃油市场的地位坚不可摧。

10月21日，梅赛德斯-奔驰宣布旗下奔驰C级轿跑车正式上市，其共推出两款车型，售价分别为35.54万元和39.16万元。近两年，随着年轻人成为消费主力军，轿跑市场也迎来了新发展机遇。那么，此次亮相的全新奔驰C级轿跑车在产品表现上有着怎样的展现呢？为此，车叔找来了其老对手——奥迪A4L，其售价区间为32.18-39.68万。同为“BBA”中的一员，谁的表现又更贴合年轻市场呢？

外观：奔驰C级轿跑强调个性新潮

奥迪A4L侧重家用舒适

先说奔驰C级轿跑车，其作为年度改款，对于外观的变动并不明显。前脸采用经典的星辉式中网，并在其中嵌入奔驰LOGO。两翼灯组造型趋向于椭圆质感，看着很是大气。至于包围，则做了三段式处理，内部还加入了立体横幅，看着很是动感。

侧身方面，奔驰C级轿跑车采用掀背式车顶，并缩短后尾悬，延伸前脸，配合两条凌厉的腰线，形成超强的视觉冲击体验。

空间方面，奔驰C级轿跑车的长宽高分别为4698/1810/1408 毫米，轴距为2840毫米，定位为B级车型。其前排空间相对富裕，能够帮助用户适应激烈的驾驶环境。但后排的头顶空间相对狭隘，会存在一定的压迫感，但腿部空间没有大问题。

硬件配置方面，奔驰C级轿跑车提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、前排座椅记忆功能、自动空调、温度分区控制、64色氛围灯等配置，使用体验很出彩。

尾部方面，奔驰C级轿跑车采用与前脸对称的矩阵尾灯，并加入熏黑双出尾气，运动感十足。

再说奥迪A4L，其采用标准的六边形进气格栅，内部则采用“蜂窝+横幅”的熏黑套件，带有很强的运动质感。两翼灯组造型方正，内部还加入了点阵LED灯源，光照效果出色。至于包围则利用熏黑套件修饰，与灯组形成对比效果。

侧身方面，奥迪A4L趋向传统轿车身材，采用相对平直的腰线+溜背式车顶，并在细节处加入镀铬饰条进行修饰，看着很是大气。

空间方面，奥迪A4L的长宽高分别为4851（4858）/1847/1411（1439） 毫米，轴距为2908毫米，定位为B+级车。其内部空间体验更有优势，尤其是后排腿部和头顶的空间，会更加充裕，与家用环境贴合度更高。

硬件配置方面，奥迪A4L能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能、30色氛围灯、自动空调、后排独立空调等配置，实用性与奔驰C级轿跑车不相上下。

尾部方面，奥迪A4L采用与前脸对称的矩阵灯组，并利用镀铬饰条相连接，配合双边共两出排气，算是成功收尾。

动力：奥迪A4L性能体验更优

先说奔驰C级轿跑车，其全系搭载1.5T发动机。其中，2023款C 200轿跑车搭载的为普通1.5T发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛·米，百公里加速时间为9.2秒。2023款C 260轿跑车搭载的则是1.5T发动机+48伏轻混系统，最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛·米，百公里加速时间为8.4秒，匹配的均是9挡手自一体变速箱。

再说奥迪A4L，其同样提供两种动力版本。其中，2.0T中功率车型的最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛·米，百公里加速时间为8.2秒。2.0T高功率车型的最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛·米，百公里加速时间为6.6秒，匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。

车叔总结

整体来看，两款车型不愧于“豪车”的标签，既能在舒适性上有所展现，提供多色氛围灯、皮毛混搭等豪车标配，满足消费者对奢华的需求。另一方面，两款车型的动力输出质感也是很棒的。虽说没了轿跑时代强调的“大油门体验”，但操控质感和输出体验还是很对得起观众的。但单从上述对比来看，还是奥迪A4L的性价比更高一些，很适合有家用需求的用户，配置和动力表现，也比奔驰C级轿跑车更适应复杂多变的城市环境。

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奔驰c260夜色组件是什么

奔驰c260夜色组件是一些车身的外包围件，添加一些黑色的装饰件。夜色组件包括中网和轮毂等车身细节处都加入黑色装饰，使得整车更加具备运动个性。

奔驰C Coupe轿跑改夜色组件，十足的运动感

这一代 新C级Coupe的造型特别惊艳，溜背型的设计营造出十足的运动感，整体造型特别是尾灯的设计与S级Coupe如出一辙，如果不仔细看车身尺寸，可能你会误以为这是一台100多万的S级Coupe，显然在档次感的营造上是很成功的。

另外，无框车门作为Coupe的标准配备自然是比C级轿车高档的地方，而且内饰的用料更加考究，平底式方向盘、换挡拨片都在提醒驾驶者这是一台轿跑，所以，C级Coupe其实比C级轿车档次感强很多。

颜值领先/内饰豪华，新款奔驰C级轿跑售价34.68万元起

作者：杜安迪

如今，小排量发动机的风潮早已深入到了豪华品牌市场，曾经价格居高不下的 奔驰C级在换装了1.5T发动机后，终端售价不再坚挺。显然，市场对于豪华品牌中型轿车搭载1.5T发动机的现象是不太能够接受的。不过，显然奔驰并没有改变自己的想法。

日前我们获悉，2021款奔驰C级轿跑车正式上市，新车推出两款车型，售价分别为34.68万元、36.68万元，并将全部搭载1.5T+48V动力。作为中期改款车型，新车并未在整体设计上进行大幅调整，而是对配置进行了诸多升级。

外观方面，新车仍将沿用现款车型的设计语言，经典的点阵式中网+三段式前包围+双门溜背式车身让它的颜值领先同级别竞品一筹。

内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计语言，标志性的双炮筒式仪表+悬浮式中控屏时尚又能凸显档次感，笔者始终认为，这套设计语言是奔驰内饰的巅峰之作。

配置方面，新车将配备电动尾门、车联网、语音识别系统（可控制空调）、后排隐私玻璃等。此外，新车还将增配胎压显示，并可选装并线辅助、车道偏离预警等。此外，新车还将可提供一个包含AMG套件和轮圈的选装包。

动力系统方面，新车将全系搭载1.5T+48V的轻混动力系统，两款车型的最大功率分别为156马力和184马力，峰值扭矩分别为250牛·米、280牛·米。传动方面，两款车型均匹配的是9速手自一体变速箱。（文章图片来源：汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值控小姐姐的奔驰C260 Coupe改装分享

作为一个女生，在选车时自然不会像男的那样考虑加速性能、考虑操控、考虑后续保养之类的，我们选车，第一个要求就是要有颜值，看得顺眼才行，于是便将目标放在了轿跑车型上。这不，在逛了将近半个多月的汽车网站和论坛之后，筛选出了宝马4系、奥迪A5和奔驰C260 Coupe这三款BBA车型。在反复对比试驾之后，最终入手了奔驰C260 coupe，理由嘛，长得好看，又是最新款，就这么简单。

不得不说，现款的C级coupe从造型设计上完全符合我对于颜值车型的预期，溜背造型十分优雅润滑，尾部的造型也与S级coupe相似。内饰上依然是家族设计，没有可以突出的亮点，都以实用性配置为主。作为一个追求完美的人，自然不能让它如此平凡，于是改装便提上了日程。

既然要改装自然要选择一家靠谱的改装店，在朋友的推荐下，选择了他之前改装来过多次的北京某郭这儿，在网上预约好之后，便带着我的“小白”来进行这次的改装。 这次的改装很简单，简单来说就是一些装饰，同时也有些实用性配置需要加装，具体的施工项目如下： 1.原厂舒适性进入 2.前后发光空调出风口 3.高配原厂面板 4.原厂前排座椅加热+通风

这是这次改装所需要的全部配件，包括了全新的音响盖板、出风口、原厂门把手以及座椅通风所需要的小风扇等等。

涡轮状的出风口，前后共七个，比起之前三条状的要好看很多，内部可以发光，夜间的效果更好。

出风口的拆装过程太复杂，就不给你们一一看了，直接上效果图，怎么样，是不是有种低配变高配的视觉感呢？

座椅加热和通风对于经常开车的人来说是很实用的功能，座椅加热很适合北方地区，改装起来也不是很复杂，简单来说就是在拆下来的座椅里面加入电加热丝，利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，将热量传给乘坐者。

座椅通风也很简单，就是在座椅下面和背部加上上图展示的小风扇，启动后进行吹风。据施工的师傅说改这个的人很多，有的时候一天得有七八个车都是要改装座椅通风的。

座椅加热通风改好之后，就需要安装全新的原厂高配面板，它和新的音响盖板是一体的，和之前不同的是留有两个槽用来安装座椅加热通风的控制按钮。

安装之后的效果，比之前更有档次感。

原厂舒适进入所需要的配件，原厂的门把手+主机模块。 舒适进入可是一个适合装X的功能了，上车的时候无需拿出钥匙，靠近车辆，走近车门，即可与车辆产生感应，只需要将手伸入把手里的开锁感应区，车门就会自动解锁，简直不要太爽。

换上了全新的门把手，上面那个凹槽应该就是开锁感应区了。

好了，这就是这次改装的全部内容了，对于女士来说，不会像男生改装那样去改轮毂、改排气、改避震啥的，我们还是比较喜欢这种迎合感官上的小改动。最后再附上几张爱车美图，给大家的分享就告一段落啦。