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5万内也能买宝马奔驰？二手市场宝马奔驰现状
宝马车和奔驰车，可能对于不了解汽车的朋友来说听名字就觉得高大上，觉得买不起，感觉就是豪车，殊不知，五万内也能买宝马奔驰，是不是很惊讶？ 那今天就让我们一起了解一下，五万内能买哪些类型的宝马奔驰，会不会有小伙伴为此心动呐？
首先我们要介绍的就是 宝马3系(进口) 2005款，宝马3系其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。再次为同级轿车设立了新标准，宝马3系(进口) 2005款E90320i 2.0L手动挡轿车在2005年刚上市时价格在30万左右，宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
而现在的宝马E90进口320i，6档手动，电动座椅，电动天窗，自动空调，自动大灯，感应雨刷，一键启动 ，配置都是白送，重要的是短轴，进口，手动，可以说是可遇不可求，这样一辆入门豪车现在在二手车市场也就四万左右，喜欢宝马，预算在五万以内的小伙伴可以优先选择这辆车。
说完宝马我们来聊一下奔驰，其实，奔驰车五万以下在二手车市场能买到很多种车型，例如奔驰s级S350，奔驰ML350，奔驰E320，奔驰C200k等等车型，那我们今天来说一下性价比较高的奔驰c200k，2007年款时尚型汽车。
奔驰C200K在阳光折射下的车身对人充满诱惑，不经意中散发出高贵与典雅，与宝马3系相同，C200K采用了传统的前置后驱，以此获得同级别车中优异的操控稳定性和乘坐的舒适性。奔驰c200k在当时的报价在30万左右，消费人群主要是年轻人为主。
而现在的奔驰c200k汽车，在市场上价格在五万左右，车身符合年轻人的审美，想要入手这辆车的小伙伴可以尽快入手，毕竟好的奔驰车在市场上还是挺紧俏的。
看完上面的介绍，你是不是也觉得宝马奔驰近在眼前？从二手车市场挑选一辆自己喜欢的宝马奔驰，开着属于自己的豪车，过年回家是不是倍有面子？当然，从二手车市场挑选自己喜欢的车一定要瞪大双眼，千万不要买到劣质车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五十万以内的奔驰车 哪款比较好？
个人建议奔驰E级车，奔驰E级车内空间很大，后排空间很舒适！还有全景天窗也是不错的。新款的E级车，车灯经过了重新的设计，由四眼等改为了LED大灯，很好看！很时尚！可以去一些购车软件上看看哦，我个人推荐百优卡这个软件！
奔奔，咋样？5万块左右的车那个比较好呀？
公正的说：奔奔在五万元级别的车里面，综合来看是比较有性价比的一款。
首先要说明这个车我开过才有发言权。
优点：发动机表现优秀，档位很好挂，力量很足。离合行程比较高，适合于新人，不容易熄火，刹车好用。1.3的排量我在市区里面开基本全是上下坡7个油左右，我个人认为表现是比较不错的。维修便宜，我买了两年没有出过大问题，最近一次去保养我问师傅用不用换个刹车片，师傅看了看跟我说你跑到50000公里再考虑这个事情：）目前已经跑了2万了。
缺点：空间有点小，但相对这个价位还算说的过去。内饰方面比较差，很多细节做的不好。A柱非常挡驾驶员的视线，很难受。后备箱空间很小，想装点东西就不行了。
个人意见，仅供参考，虽有不少缺点，总的来说我认为同等价位中，这个车性价比是不错的。希望对你有所帮助。
奔驰S级加价5万再排队 上市后依旧一车难求
易车原创 作为全新一代第11代的S级，自从上市之后，有相当多人关注。虽然之前大家觉得，这款车的设计可能不太能接受。但是真正开卖之后，来到店里发现这款车还是真的香。现在全新一代S级的入门配置，官方标价是89.98万元，目前还要加价4万~5万元。如果你选择的是S级的入门配置，那么它的裸车价，基本就在95万元左右。
全新S级从上市之后，普遍存在加价情况，道理自然是新车还处在市场“蜜月期”，并且目前进口身份受限于产量和运输周期，除了某些中低配型号，比如S 400 L商务型、S 450 L，订车周期还需要2-3周左右。未来随着欧洲疫情和汽车芯片供应紧俏的情况，现车货源可能面临进一步拉长订车周期的局面。
推荐车型的话，我们会推荐的是S 400 L的豪华型，还有S 450 L 4MATIC的四驱车型。这两款车型虽说价格比入门配置要高一些，但是它们的配置丰富程度更高，对于展示全新S级的旗舰豪华和科技水平，有着更有利的硬件条件。
从核心动力来看，全新S级同样都配置了3.0T直列6缸发动机，并且全系标配48V微混电机，搭配9速自动变速箱。S 400 L的商务型和豪华型两款属于低功率版，发动机最大功率230千瓦，最大扭矩450牛·米；S 450 L和S 450 L 4MATIC属于中功率版，发动机最大功率270千瓦，最大扭矩500牛·米；顶配只有一个型号的S 500 L 4MATIC，发动机最大功率320千瓦，最大扭矩520牛·米。
外观配置方面，全新S级依然提供AMG运动套件风格的外观升级方案。顶配和次顶配的S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC标配AMG车身风格套件，其余均是常规风格的S级样貌。S级用户人群的年龄已经越来越年轻，平均年龄在39岁。因此AMG这种年轻化更明显，且更彰显运动活力的外观也是很受S级用户喜爱的，钟情这种车身风格的就只能从次顶配S 450 L 4MATIC选择。
综合内外设计、智能配置以及安全功能多方面比较，全新S级的低功率S 400 L的两款车型，配置仅保证了S级的基本水准，缺少足够豪华和科技感的附加配置。从S 450 L开始，全新一代S级引以为傲的诸多先进功能才成为标配。所以，选择S 400 L豪华型只算是初入S门，但是想要感受真正的S级产品魅力，还是应该选择S 450 L以上的产品。不过现在正处在全新S级市场终端高热度阶段，如果不想加价提车的用户，不妨可以等待价格趋于合理之后再决定入手。
发布于 2022-07-02 04:17:57 回复