自动挡轿车滑行时挂入倒挡-自动挡行驶中突然挂倒挡

文章介绍:

自动档车型下坡不小心挂入倒挡会怎么样?

倒车操作在我们平常的驾驶过程是非常常见的操作,无论是停车,掉头都会用到。而新手司机一般倒车技术都不是非常熟练,新闻中更有一些新手司机会误挂入倒档,而导致事故的发生。今天我们就来讲一讲汽车正常行驶时,一不小心挂入倒档会出现什么样的后果,以及对车辆造成什么样的损伤。很多新手司机都会有这样一个疑惑,如果汽车行驶时突然挂入倒挡,会发生什么样的情况?其实完全不需要担心,为什么?看完文章你就知道了。

手动挡车辆出现此类操作的情况极少见。因为手动挡变速箱中,有倒档锁止器的存在。倒档锁止器的作用,就是防止车辆行驶中误操作挂入倒档,从普通的5速手动变速器来说明,车辆熄火的情况下,按顺序依次挂入前进档,然后从5档直接挂入倒档是挂不进去的,而5档摘为空档后则可以挂入倒档,这就是倒档锁止功能起到的作用。行驶过程中因为前进档与倒档输出的方向不同,挂入倒档需要倒档齿轮的工作,而车辆前进当中倒档齿轮,无法找到合适的位置介入工作,而且会听到刺耳的齿轮摩擦声,倒档齿轮会有打齿的风险。

先来说说手动挡车型。一,手动变速箱的倒挡一般位于1档的左边或者是5档的下边,从实际操作上来说误操作的可能性不大;二,手动变速箱在行驶时,变速箱内的齿轮都处于高速运转的状态,这个时候想要误挂入倒挡也是几乎不可能的;三,手动变速箱换挡的时候需要踩下离合器,也就是说,其他乘客误碰档位导致挂错档或者挂入倒挡的情况也不存在。但是,在理论上,是存在误挂倒挡的可能性的,只是概率真的太小太小,需要太多的条件,如果真的误挂,则会对变速箱内的齿轮等等都造成不小的损害。

再来说说自动变速箱。顾名思义,自动变速箱是自动控制的,ECU会对车辆的档位及行驶情况无时无刻的监视着。但如今一般车型上都会有档位锁止,误挂倒挡的操作可能性很小。而且自动变速箱在你挂入倒挡之后,ECU也不会执行你的命令,它知道你在行驶,会把档位保持在D档。这一切,都在工程师做自动变速箱的研发标定的时候,就已经考虑到了的情况,所以车主们无需担心。

手制一体自动挡车在上坡行驶中突然不小心空挡挂倒档了会怎样?

会溜车。

自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。汽车在行驶时车轮、变速箱、发动机有一个转速传输比,而维系这个传输比的就是各个大小行星齿轮的相互配合来完成的。

扩展资料:

注意事项:

1、自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果档位不在P挡或N挡,车辆就不会启动。

3、自动挡空挡滑行相当危险:自动挡车绝对不建议空挡滑行,自动挡车和手动挡车的机械制造原理不一样,当滑行时发动机的转速和变速箱的转速不一样,容易造成温度过高,无论是哪种自动变速箱都不能在N挡上滑行,很容易损坏变速箱。

自动挡在前进时误挂入倒档对车子伤害大吗?

动挡在前进时误挂入倒档的情况一旦发生对变速箱会造成永久性的机械伤害。速度越快,齿轮磨损的程度越深。正常的行驶速度会轻而易举的,使你的变速箱报废。

正常行驶时,自动变速箱是有保护的(锁止功能)可以肯定的说,是没办法挂入倒档的。因为自动变速箱设计时就已经考虑到误挂档的可能。所以即使你挂入了倒档,且显示屏显示R档,实际上变速箱并不会挂入R档。

大众自动档车子行驶中挂倒档了,有什么后果?

您好!只有一次两次没有什么影响,频繁如此的话,会增加齿轮、制动片、摩擦片的磨损。

在进前后挡切换的时候,确保车辆停稳后再进行换挡,不然变速器内部会产生冲击。

希望对您有帮助!

自动档汽车怎样挂倒档?

自动挡波箱分为驻车档p档,倒车档R档,空档n档,还有行驶档D档,如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档,如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号,意思是切换进M档后通过加减进行升减档。

换挡技巧:

1、一挡起步

车辆点火起步时踩死离合,然后轻轻的点油门,看转速表到2000转左右,放离合,送手刹,车辆起步。

2、起步后换挡

踩下离合器踏板,并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油,再踩下离合器,并挂入二档。剩余档位的转换同上,换挡要干净利落,不要拖泥带水,离合器踩下要快,离开要慢。

3、倒档挂法

倒挡有很多不同的方法,具体方法需要根据不同的车而决定,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

换挡时的注意事项:

①变换挡位时,要根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火,这时应握紧离合器握把,把挡位降低,待车速提高以后再重新换入高一级挡位。

若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的,这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象。

② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。

③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内,1、2挡时的驱动力大而速度慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此,用1、2挡的时间不宜过长。


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