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四门轿跑猛兽 巴博斯打造奔驰AMG GT 63 S
说到奔驰的性能轿跑，相信很多人都会想到AMG GT 63 S，该车原装最大马力639匹，峰值扭矩900牛·米，而作为玩车界资深厂家的巴博斯肯定是不会放过这样“美味”的猎物，让我们来看看它有什么提升吧！
外观依然采用了杀气十足的黑化配色，直瀑式进气格栅搭配B字型大标的设计也是巴博斯惯用的手法，下唇扰流板和两侧进气口均采用碳纤维材质，而套件的作用不仅是为了突出视觉效果，而是注重对空气动力学的提升。
车身侧面轿跑的样式依然迷人，配合前21英寸，后22英寸全新样式的轮圈更是让它别有一番动感的韵味。而前六后四的刹车卡钳也都采用来金色涂装。可调空气悬挂可以让本就低矮的车身再降低25mm。
内饰方面，贯穿式的大屏极具品牌辨识度，同时该车还支持个性定制，大量的碳纤维和实木都可选装。
此外与AMG GT 63 S的桶形座椅不同，巴博斯800 AMG GT 63 S使用了更为宽大舒适的座椅，并有白色缝线点缀，头枕上印有巴博斯logo。
巴博斯800 AMG GT 63 S的动力究竟有多强？经过重新调校后，新车拥有789马力1000牛·米的恐怖数据，其百公里加速时间仅为2.9秒。作为参考，兰博基尼Aventador S最大马力740匹，百公里加速2.9秒，法拉利全新车型F8 Tributo，最大马力720匹，百公里加速同为2.9秒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
百公里加速2.9秒，巴博斯800 GT63 s
要速度、要性能，同时也要舒适和空间，这似乎是矛盾的需求，但是奔驰做到了，作为奔驰GT系列的旗舰车型，也是最大的四门GT跑车，Mercedes-AMG GT63 S融合了强大的性能和四门房车一般的舒适空间。
4.0T V8双涡轮，630hp马力，四门四座布局，奔驰最新最前沿的科技与设计都用在这辆超级的豪华跑车之上。作为能日常代步的GT车型，AMG GT63 S的性能参数可能说是相当漂亮。
但是，巴博斯不这么认为。在这个奔驰的御用改装商眼中，AMG GT63 S可以更强一些，于是巴博斯版的GT63诞生了。其实任何一款奔驰车型，不论原厂定位如何、性能如何，经过巴博斯手，都会产生另外一番风味，而且是浓浓的性能味儿！
外观方面，巴博斯800 GT63 s依然是黑色作为主调，夸张的前脸满布着进气口，而且每一个进气通道都有其散热功用，下方是碳纤维前唇，不仅让车子看上去更加战斗，而且也为高速行驶时提供更佳的稳定性。
车身后部最引人注目的便是碳纤维尾翼，尺寸不算大，但对于这圆润的“屁股”来说恰到好处，关键同样是高速行驶时能提供更强劲的下压力，让车尾更加稳定。后包围部分同样有造型夸张的碳纤维扩散器，两边是双边四出造型的钛合金排气，这个车尾气势不输超跑。
底盘方面，下降25mm的空气悬挂让车身重心进一步降低，搭配定制的21寸轮毂（可选22寸），这一切同样是为高速行驶性能提升而服务。
动力方面才是重头戏，4.0T 双涡轮V8发动机经过巴博斯重新调校后，动力从630hp提升至789hp；峰值扭矩更是达到了1000Nm。
在四驱系统的加持底下，Brabus的Mercedes-AMG GT63 S 0-100km加速时间仅需2.9秒，最高时速被电子限速限制在315km/h。还不满足？巴博斯还可以提供更强动力版本方案，更换更大的涡轮以及一系列进排气硬件设备，再配合巴博斯提供的ECU程序。你想知道这副机器的终极马力能到多少？不如先看看自己的驾驶技术最多能控制多少马力吧！
内外兼修一直是巴博斯车型值得称道的地方，内饰方面，运用大量Alcantara和真皮材料凸显豪华与运动融合的气息，颜色方面可以按照客户的喜好定制，同时少不了的是可以大量选装的碳纤维内饰件。
车内大量的巴博斯logo，凸显着这不是一台普通的奔驰AMG GT63。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四门轿跑猛兽，巴博斯重度改装“AMG GT63s”，2.9秒可破百！
作为奔驰的御用改装厂，巴博斯这几年的动作还是非常大的，比如图中的这款重度改装版奔驰“AMG GT63s ”，不仅在外观上让我们眼前一亮，在动力的表现上也是相当的强悍，根据前方给出的数据，这款车的百公里加速时间仅需2.9秒钟，绝对堪称四门轿跑车中猛兽！
我们知道巴博斯擅长的不仅仅是在动力上，还表现在它改装的外观和内饰方面！这款重度改装版“AMG GT63s ”的外观采用了全黑的金属漆搭配，充满战斗力，正面上依旧是标志性的直瀑式进气格栅，搭配B字型大标的设计也是巴博斯惯用的手法，下唇扰流板和两侧进气口均采用碳纤维材质，一方面让这款车的重量得到了降低，另一方面也提升了这款车的刚性程度。直插式的LED头灯也全部换装了LED的光源！内部也加入了黑色元素！
在尺寸上，这款车并没有因为经过巴博斯的重度改装而在尺寸上发生变化，整个侧面依旧非常流畅，这款车的轮毂采用了前21英寸，后22英寸的结构，刹车卡钳则是采用了前六后四的结构，而且刹车卡钳被喷成了黄色，这种黄黑搭配在一起更能彰显出这款车的运动感！来到了尾部，整个尾部的设计相当的丰满，双LED的尾灯贯穿于整个尾箱，位于上方还加入了一条碳纤维的尾翼，也给这款车在高速行驶中提供了强大的下压力！
相比较巴博斯的外观，这款车在内部的表现则相对比较传统。整个内部依旧是黑色为主体，搭配银色的装饰条为辅，环抱式的驾驶座舱也给这款车带来强烈的运动感！仪表盘全部换成了全液晶的结构，中控屏方面尺寸上已经有了明显的提升。而这款巴博斯版在细节上的表现堪称完美！大到中控台小到空调出风口，都能够将“精致感”展现得淋漓尽致！
全车内部随处可见“巴博斯”的LOGO，包括档杆包裹座椅都是如此！本来这款车在动力上的表现已经非常出色，但是经过巴博斯的改造后，这台发动机更是强出天际，比如这款车的最大马力已经来到了639匹，峰值扭矩更是可以来到900牛米。强大的动力系统使得这款车的百公里加速来到了2.9秒，性能方面毋庸置疑！不知道你们对于这款四门轿跑猛兽有怎样的看法？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
发布于 2022-07-03 10:19:50 回复