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文章介绍：

• 1、如何区分奔驰S与E型
• 2、奔驰e和奔驰s差别在哪里？
• 3、奔驰车S系列和E系列外观有什么不同
• 4、新款奔驰e300跟新款奔驰S4500外观一样吗？
• 5、奔驰S级和E级到底有什么区别

如何区分奔驰S与E型

奔驰S与E型，即奔驰E级和奔驰S级，二者的主要区别如下：

一、最高时速不同

1、奔驰S级：最高时速为250km/h。

2、奔驰E级：233Km/h（E200L）243Km/h（E260L）250Km/h（E320L包括4驱版本，E400L的混动版本和4驱版本）。

二、车型尺寸不同

1、奔驰S级：车型尺寸为5.209米 1.872米 1.473米。

2、奔驰E级：车型尺寸为5.026米*1.854米*1.477米。

三、特点不同

1、奔驰S级：自适应远光灯辅助功能；夜视辅助系统增强版；前排座椅舒适性组件带有按摩功能、动感操控功能以及碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)的主动式多仿形座椅。

2、奔驰E级：德国品质，成熟稳重，外形年轻时尚，车身稳重大气，内饰豪华精致，配置丰富，空间大，安全性高，动力强劲，操控精准；智能空调系统确保驾驶者、前排乘客及後排两侧乘客可以根据各自所需。

参考资料来源：

百度百科-奔驰E级

百度百科-奔驰S级

奔驰e和奔驰s差别在哪里？

奔驰E级开出去，路人看第一眼会很诧异，MS式加长设计，S式前脸，让人感觉是个条件不错的优质商务人士，也就是所谓的入门版有钱人。

立标大多是不大不小的老板，大标大多是青年创业者或二代 ，奔驰S级开出去气场首先就吸睛，大多是大老板的商务用车，让人羡慕。

但是差别真正体现在车上，S的底盘悬挂以及做工用料配置方面都比E要好，但是没太夸张，就相当于苹果的7P和8P一样，对日常使用没有太大的影响，主要就是体现在后排舒适性，驾驶感觉不如E，E比较中庸，可开可坐，提速不错，空间大，座椅舒适度适中，底盘调校相比S来说偏硬，也就是更适合运动激进加速，当然和5系没法比，E的高功L4开起来比S的低功V6要凶一些，S开的感觉纯粹就是稳重成熟，E开的感觉就是稳重而又激进，如果真的是个人开，家庭用，S不推荐，真的，男人买了S自己开不坐，女人开不大了，孩子们坐在后面是舒服，但是一个男人在外拼搏为了家庭，买辆车还得充当司机开着像船一样的车，太对不起自己了。

E反而更兼顾，自己开着得劲，老婆也能开得得劲，孩子们坐的也得劲，商务也可以，真要买家商两用的D级车，宝马740Li是最佳之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰车S系列和E系列外观有什么不同

我说说奔驰吧！对奔驰了解些。主要外形特点你可以直接看前大灯

08年之前的e级：大灯前部有4个看似独立的灯壳组成，而且是4个圆型的。中间两个小的是停车灯，外面两个大的是近光灯和远光灯而且还包含转向灯。下面雾灯也是椭圆型的。

08-09的e级车叫新款e级：前灯（左右）总共4个独立的灯壳，其中两个小的菱形的叫日间行车灯，其他两个是大灯。这款车还把下面的雾灯也改为了白天行驶灯（线条型）。

07年以后生产的s级叫新款s级：大灯是两个很时尚的"凤眼状"的，而且下边的雾灯也凤眼状的很好区别。

新款奔驰e300跟新款奔驰S4500外观一样吗？

首先外观方面，新款奔驰E级采用了更加扁平化的设计语言，摒弃了老款的稳重行政设计，变得更加年轻运动，这也是网友们争议最大的地方。同时，家族化的“倒三角”头灯组，搭配内嵌的“勾”型日间行车，辨识度依旧很高，细看的话还挺精致。

车身侧面，新款奔驰E级的变化并不大，加长后的轴距并未影响整车的美感，流畅的线条勾画让侧面十分协调。尾部的整体造型和车头一样更加扁平化了，其尾灯组也发生了一些明显的变化，内部采用了更加丰富的点状光源，为整个车子带来了不错的科技感；不过我个人认为这样的设计相比现款羽翼式的尾灯造型，还是差点意思。

其次内饰部分，新款奔驰E级还是基本延续了现款车型，仅仅在细节方面进行了小幅度升级。标志性的双12.3英寸一体双连屏，并搭载最新的MBUX系统，配合全新样式多功能方向盘和电容触控设计，显得更具科技感。

最后动力方面，新款奔驰E级海外版搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。而国产版本，根据之前的申报信息将继续沿用现款车型的动力总成。其中，E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统匹配9速手自一体变速箱。

细节之中彰显出对汽车工程领域纯粹的激情与热爱。驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMANDOnline)集信息娱乐、导航和通信系统于一身，将诸多信息显示在一个31.2厘米(12.3英寸)的高分辨率媒体显示屏上。

2020款迈巴赫S450典藏版搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，享澎湃之礼令人惊叹的发动机设计，带来无限澎湃动力加上48伏高性能轻混辅助系统，享澎湃之礼，系统性电气化技术带来出色的驾驶体验——集成式起动机/发电机推升/回收能量。48伏智能电机系统为用电设备供电，辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。令人赞叹的启动效果搭配精密的吸声镀层，在宁静中尽享速度。

20款迈巴赫S450典藏版轿车采用梅赛德斯-奔驰家族最新的设计语言，营造出强大气场的同时，又呈现出绝佳的艺术效果，外观和内饰多处采用柔美而极具力量感的曲线，让车辆在静止状态下，也能展现出流动的美感，更具时代气息和贵族风范。几何多光束LED大灯，享明晰之礼远程几何多光束LED大灯可根据当前道路及交通状况对行车灯进行快速、准确的调节，84颗LED灯泡都可单独控制，准确开启。如果系统未在直线方向上探测到其他车辆，远光灯的照明距离可扩展至更远，令视野更为明开阔，独享明晰视界。

奔驰迈巴赫S级后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节，尤其是腿托升起后可形成一个近乎平躺的状态，舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅，不过迈巴赫S450的后排座椅并没有提供按摩功能。动力方面，迈巴赫S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，并且配备了全时四驱系统。

外观方面，新款迈巴赫S级换装了竖状条幅的格栅，这也是迈巴赫品牌未来的设计风格。而新车搭载了样式独特的轮圈，配合C柱的迈巴赫Logo也能体现出与普通版S级的区别。此外，这款车还进一步优化了后排布局。

奔驰S级和E级到底有什么区别

奔驰S级和E级的区别有：

（1）汽车价格不同

奔驰S级正式上市售价93.8万~149.8万元，奔驰E级售价区间为42.28-62.98万元。

（2）发动机机型不同

奔驰S级搭载3.0T全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机，奔驰E级搭载低/高功率版2.0T发动机和3.0T V6发动机。

（3）控制系统不同

奔驰S级将装备最新研发的HMI互控操作系统，通过车内预先设置的程序，驾驶者可用屏幕显示的虚拟操作辅助系统直接与车辆对话，下达各种命令。

奔驰E级新车全系将COMAND驾驶互联系统（可选装）替换为Audio 20 GPS系统（支持Apple CarPlay），中控屏尺寸及多媒体系统操作区域并未发生改变；新车还在中控台及后排中央扶手增加黑色岑木木饰。

（4）配置其他功能不同

奔驰S级在配置方面而配备的Pre-Scan主动式悬挂系统，则使S级将成为世界上第一款能够识别和预判路况条件的量产车型。MAGICRIDE CONTROL驾驶控制系统则可根据车轮前方状况调整悬挂阻尼。

奔驰E级在配置方面配备对车内声控系统、环境氛围照明系统、方向盘触控板进行升级，增加前/后空调座椅、皮革内饰、遥控泊车、220V电源、后排座椅加热等功能。

参考资料来源：奔驰官网——S级轿车

凤凰网——新款奔驰E级正式上市