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文章介绍：

• 1、加长红旗轿车亮相广州，红白双色够霸气！哪里输给隔壁迈巴赫？
• 2、今日人民大会堂首发！ 红旗H9最新实车照曝光
• 3、2021上海车展实拍：质感升级气场更强 红旗HS5红色力量版实拍
• 4、1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了
• 5、2021上海车展实拍：红旗H5红色力量版实拍，红的恰当好处

加长红旗轿车亮相广州，红白双色够霸气！哪里输给隔壁迈巴赫？

加长红旗轿车亮相广州，红白双色够霸气！哪里输给隔壁迈巴赫？

如今国产自主品牌当中能拿出手的豪华车型并不多，红旗汽车转型几年之后就开发出了红旗h9之类的高端轿车，这款车型简直就是今年的网红爆款，更低的价位却能够带来类似劳斯莱斯的气场。最近广州国际车展期间，红旗汽车又派出了自己的全新杰作，这款车就是红旗h9加长版，基于普通版本红旗h9车型在b柱位置进行了拉长，整部车的长度有望超过5.3米级别，后排空间自然会更加宽敞一些。

从这款加长版红旗h9车型的外观造型设计来看，车头位置倒是没有太大的变化，还是比较熟悉的直瀑式镀铬进气格栅，引擎盖正中间有一道红色车标装饰，两侧狭长的LED矩阵大灯光源眼神效果犀利，另外还有额外的环绕式动画日行灯，打转向灯的时候可以形成流水灯动画效果。

加长版车型最大的亮点就在于车身侧面，在高度没有发生变化的情况下，整部车拉长之后带来相当夸张的扁平效果，而且这款红旗h9加长版采用的是红白双色车身涂装，再加上辐条更密集的高强度合金轮毂，气场进一步提升。车尾则是贯穿式灯光搭配4根排气管出口以及红旗汉字车标，总体来看这款加长之后的红旗轿车相当霸气，和隔壁豪车馆的全新迈巴赫s级车型相比，气场似乎并没有输。

图为新款迈巴赫S级

全新迈巴赫s级豪华轿车预计会提供3.0t双涡轮增压发动机，而这款加长版红旗h9搭载的是3.0t机械增压发动机，极限输出虽然不如迈巴赫s级那么强，但是也能够达到283马力，这样的动力水平应付绝大多数路况已经足够了，完全可以在高速状态下带来不错的加速质感，一汽红旗自主研发的7速双离合变速箱也相当靠谱，能够承受400牛米高强度扭矩输出。

从这款加长版本的红旗h9就可以看出红旗汽车的野心，今年红旗品牌单月销量频繁超越雷克萨斯，而且已经越来越接近凯迪拉克的防线，下一步红旗汽车要面临的对手就是奔驰宝马奥迪，而这样的加长版车型面对奔驰宝马奥迪绝对不会心虚，可以想象红旗汽车将来完全能够在中国豪华车市场当中立足，中国人开中国生产的豪华车，也许慢慢会成为理所应当的事情，也正是因为红旗汽车这两年的表现，让国产品牌在消费者心目当中形象高大了不少。

问题来了，你觉得红旗H9加长版哪里输给迈巴赫？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今日人民大会堂首发！ 红旗H9最新实车照曝光

日前，我们从相关渠道获得一组红旗H9最新谍照，并且根据之前的报道，新车将于近日在人民大会堂进行首发亮相，并于5月份正式投产。新车外观采用豪华、大气的设计语言，动力上将搭载4GC20TD三代发动机，0-100km/h加速时间则小于8秒。

结合此前发布的谍照来看，红旗H9整体采用非常稳重、豪华、大气的设计思路。前脸配有尺寸超大的U形直瀑式前格栅，彰显霸气。下方前杠区域则为点阵式风格，很有设计感。此外，车头中央的红色饰条从中网一直延伸至机舱盖，仿佛向红旗车型经典的车头旗帜致敬，凸显豪华感。

车身侧面造型协调、流畅，C柱区域十分倾斜，并且后备箱较短，很有轿跑风格。而车尾部分采用了贯穿式灯带，两侧尾灯造型也比较前卫。此外，该车还采用了双边共两出式的排气布局，整体视觉效果非常到位。

红旗H9内饰采用最新家族式设计，大尺寸全液晶仪表盘、悬浮式的高清触控屏、精致的电子档把以及周边大量的软质材料包裹，无一不体现出其豪华的气质。

动力方面，根据最新消息以及之前的报道，红旗H9将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。而低功率版本发动机具体参数还没有确切消息。有关红旗H9的最新消息，请持续关注答答买车。

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2021上海车展实拍：质感升级气场更强 红旗HS5红色力量版实拍

易车原创 在2021年上海车展上，红旗发布了HS5红色力量特别版车型，新车以红旗的红色为主题，外观涂装也采用了这种深邃动人的红色，同时车身内外还增加了很多细节设计，比如两侧C柱上就有车型专属的建党100周年献礼标识。

HS5红色力量版的外观设计大体和普通版HS5保持一致，前脸硕大的直瀑式中网气场十足，中央还有延伸到前机盖的红旗立标，设计经典，产品辨识度极强。

新车中网外侧是以中式建筑的屋檐为灵感的镀铬边框，视觉效果精致。两侧和造型传神的LED大灯相连，使得整车前脸在颇具威严的同时也更加动感。

HS5红色力量版的侧面和尾部线条流畅、造型饱满，比较符合中国消费者的审美。车身尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。

新车外观方面最值得关注的是两侧C柱上的100周年标识，在具有特殊意义之外，红色和金色的搭配也极具东方豪华质感，堪称整车的灵魂所在。

同时这款车也采用了红色涂装，灵感来源于红旗的颜色，在灯光的照射下显得格外深邃，给整车的质感加分不少。

进入车内，HS5红色力量版的内饰也和普通版车型保持一致，整体造型简洁耐看，双12.3英寸联屏突出了科技感。

此外新车内饰部分最为吸引人的就是门板和座椅也采用了红色真皮进行包裹，配合菱形格的缝线设计，无论是视觉观感还是实际体验都非常出色。

值得一提的是，新车座椅包裹采用了真皮和麂皮的组合材质，触感和高级感都更上一个台阶，在前排头枕上还有100周年的刺绣标识和车外呼应，细节非常丰富。

动力方面，红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

最后

HS5红色力量版从内到外相较于普通版车型都有很大的升级，虽然产品本质是一样的，但是有了特别的配色和点缀让整车的质感提升很大、更有豪华的气质，也许这才是红旗车的正确打开方式。

1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了

随着红旗品牌在12月底公布了2019年销量突破10万辆大关的好成绩，一汽集团新红旗品牌战略也算是取得了初步成绩。纵观红旗今年在华所生产的车型，红旗H5前11个月累计售出45103辆、红旗HS5累计售出23681辆、红旗H6售出7551辆、红旗HS7也有2570辆的不错成绩，作为新红旗品牌战略下真正意义上的产品大年，红旗的成绩可谓有目共睹，而至此，国人对于红旗品牌的印象也已经逐步改观。

为什么说到红旗，我们会需要用印象逐步改观来形容呢？这里就不得不提几点关于红旗品牌发展的历史。作为中国唯一的本土豪华品牌，红旗自1958年5月品牌诞生至今已经走过了一个甲子的时光，这一年中国制造出第一台轿车（东风金龙），自此中国汽车工业正式拉开了帷幕。而在此之后......好吧，原谅我真的不想再次为大家回顾红旗这跌宕起伏的60年，我相信只要多少了解红旗历史的人就几乎都可以倒背如流，更何况今天我们也不是要来谈论历史，而是要来说说马上就即将在1月8日正式首发亮相的一款新车——红旗H9，作为红旗最新、量产级别最高的旗舰车型，红旗H9的到来会给我们带来哪些惊喜呢？

自从前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒来到红旗后，外界对于红旗的期待也是逐渐升温，更有网友称红旗为中国的"劳斯莱斯"。而作为一个操刀设计过四款劳斯莱斯车型的汽车设计师，贾尔斯·泰勒又给红旗H9带来了不小的改变！

从目前曝光的实车图片来看，新红旗H9的气场确实很强，由内到外地散发着豪车气息，尤其是颜值设计更显高端大气。如果新红旗H9真如此量产，不意外的话这款车型势必成为爆款，就冲那个颜值配上那个车标也值了，所以师哥心中也很是期盼。

具体来看外观，作为红旗H系第三代产品的代表作，新车将采用全新的设计语言，其前脸采用U形格栅饰条与直瀑式中网、中央红色饰条相搭配，更加突出新车的豪华感。同时其修长而方正的车头拥有更加垂直的前格栅走势，显得颇具气势。此外，红旗H9也配有已经在H5/HS5等车型上采用的车头红色饰条，其不仅是红旗品牌立体旗标的最新展现形式，也是在向红旗车型经典的车头旗帜致敬。

车尾部分或将采用纵向排列设计的尾灯，点亮后十分有标识性，其设计灵感来源于自天安门城楼，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。后车窗部分则采用溜背的设计，同时车尾短促而垂直，营造出较为运动的视觉效果。

内饰部分，新车保持了与外观相同的设计风格，整体造型较方正。其中控台角度垂直，并配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏，而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。同时我们可以看到副驾驶前方区域由伪装材料包覆，不排除配备屏幕或是特殊装饰的可能性。此外，新车配备了三辐式的方向盘，方向盘中央采用了红旗最新的LOGO。

动力系统部分，红旗H9预计将会搭载型号为4GC20TD的第三代2.0T发动机，高功率版本的峰值扭矩可以达到380牛米，匹配双离合变速器，零百加速时间能突破到8秒以内。除此之外，它还有望搭载一款3.0T V6发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛米，性能也将更为强悍。

写在最后：红旗H9未来上市后，我们认为其面对的竞争对手很可能是奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这样的车型，从气场上来讲，红旗H9绝对比这几款BBA车型要来得更为猛烈。但是随着定位的升级，3.0T车型的加入，红旗H9顶配车型的价格应该会比现在要高出不少，所以3.0T车型应该更多的是承担着拉高车系身价、品牌身份的意义，走量车型还是会落到2.0T身上。而2.0T版本会如何定价，对于未来H9的销量来说应该就会非常关键了，好在它马上也将于1月8日人民大会堂正式亮相，5月份就量产，所以红旗品牌在接下来能否正式翻身？我觉得就看价格了。

最后综合来看，红旗H5在其核心竞品圈中，销量表现强劲、意向用户数量也在进一步增长，市场份额也呈现不断上涨的趋势；另一方面，从用户口碑反馈看，虽然红旗在竞品圈中评价较高，但若能在油耗、动力方面努力提升的话，还是有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可的。因此，这台红旗H9的到来或许就是奔着这点去的，难怪网友都说：这台红旗H9若卖30万真得卖疯，那你们觉得如何呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展实拍：红旗H5红色力量版实拍，红的恰当好处

易车原创 在2021上海车展上，红旗除了HS5和HS7的特别版车型之外，也为H5带来了红色力量版车型。新车在普通版H5的基础上，以红旗红色和黑红色为主题，采用了深邃动人的红色涂装，同时车身上也有具有纪念意义的标识。

H5红色力量版的外观设计大体和普通版H5保持一致，经典的直瀑式格栅气场十足，同时中部还有简化版的红旗立标，可以说是独一无二。两侧大灯造型颇为飘逸，组合在一起更加动感。

新车侧面和尾部造型较为运动，整体是偏向轿跑式的溜背设计，线条衔接流畅自然，相对来讲更加有亲和力。车身尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。

新车外观最值得关注的就是两侧C柱上的100周年标识，在具有特殊意义之外，红色和金色的搭配也极具东方豪华质感，堪称整车的灵魂所在。

同时这款车也采用了红色涂装，灵感来源于红旗的颜色，在灯光的照射下显得格外迷人，给整车的质感加分不少。

进入车内，H5红色力量版的内饰也和普通版车型保持一致，对称布局的中控台配合10英寸中控大屏，风格较为耐看。

而新车内饰部分最为吸引人的就是门板和座椅都采用了红色真皮进行包裹，同时前排头枕还有100周年的刺绣标识以和车外呼应。

动力方面，新车提供1.5T和1.8T两种动力系统。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱；而1.8T涡轮增压发动机的车型带有48V轻混系统，最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，传动系统则匹配6速手自一体变速箱。