全新奔驰amgs63敞篷版-奔驰amgc63敞篷跑车

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新一代奔驰AMG S63可能采用插电混动 或将超过800马力

易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,全新一代的梅赛德斯AMG S63预计会搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和电动机结合的插电混动系统,总输出功率预计会超过800马力,全新一代S级轿车将于9月2日发布,AMG S63则有望在2021年首次亮相。

梅赛德斯AMG曾经推出过带有混合动力总成的805 GT概念车,总输出功率为805马力(600kW)。目前,GT车系的巅峰车型为使用传统内燃机的GT 63 S。即将突破GT63 S性能上限的GT73 e,将是一款混合动力车型,将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和电动机结合的插电混动系统。

全新奔驰S级谍照

据最新消息,下一代AMG S63也会使用GT73 e这套动力系统。据悉,这款性能及豪华性能轿车,将使用603马力的内燃机搭配201马力的电动机组合,总输出功率将达到805马力,据猜测新车将命名“梅赛德斯AMG S63 EQ Performance 4Matic +。”

全新奔驰S级谍照

另外,该报道指出AMG将不会提供传统内燃机动力的S63,这意味着S级轿车的顶级动力产品阵营将完全电气化。那么,在W223的时代将不会在出现AMG S65这样的车型,而双涡轮增压V12发动机将成为迈巴赫品牌的专属。

全新奔驰S级谍照

全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车将于9月2日全球首发,基于全新一代S级轿车的S63则有望在2021年首次亮相,并于2021年第三季度上市销售。

全新奔驰AMG S63路试谍照曝光 搭载4.0T发动机

近日,我们从相关渠道获取到一组全新 奔驰AMG S63车型的路试谍照图。

该车是基于全新奔驰S级车型打造而来,在外观方面,该车前脸换上了奔驰AMG家族标志性的直瀑式进气格栅,并且取消了车头立标的设计,预计下方保险杠的造型也将会变得更为激进。

车身侧面,新车换上了全新造型的轮毂,并且车身高度也进一步降低,使整车呈现出更加运动的车身姿态。

车尾部分,该车的尾灯造型与全新奔驰S级车型保持一致,并且下方采用双边四出的排气布局方式,以此来凸显该车的高性能范。

在动力方面,该车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+101kW后轴电机的插电式混合动力系统,综合最大输出功率达到了522kW,并且还配备了9AT与4MATIC四驱系统。在未来奔驰还将推出性能更强的S73e车型,以取代之前的AMG S65。其配置预计与S63相同,但其所搭载的电机功率要更加强大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰最美的车型!全新奔驰AMG S63轿跑车实拍!网友:太美了

自从奔驰全新的CLS换代之后,它那最美奔驰轿车的头衔也就没人再提了。由于CLS换代让大家很难接受,最美奔驰轿车的桂冠就落到了S级轿跑车上。而今天小编给大家带来的这款是 S级轿跑的高性能版,AMG S63轿跑车。该车的前脸由于改款之后更换了直瀑式的中网,晶莹剔透的奔驰标志,以及黑色的前铲让整车前脸看起来非常的运动优雅。车身侧面可以看到巨大的轮圈和刹车卡钳映射了这台车的性能之高,车身侧面线条较为柔美流畅显得非常的优美,车尾部分看起来比较简洁,贯穿的镀铬条连接着两个尾灯,非常的丰满大气!

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优雅的外形下隐藏了一颗狂野的心脏!全新奔驰AMG S63海外实拍!

在外观上采用更加运动的造型设计。标志性的前中网采用三根双横条辐镀铬格栅,整体看上去豪华大气。此外,前进气格栅和保险杠位置格栅均采用蜂窝网状设计,并进行了镀铬处理,前大灯采用全LED灯组,视觉效果极为醒目。

奔驰S63AMG的侧面非常耐看,双腰线为其 添加了几分力量感,而优雅的车顶弧线是Coupe车型独有的设计语言。轮毂使用的是经过轻量化处理的十幅AMG轮毂,前刹车为 6活塞固定卡钳,后刹车为单活塞卡钳。

全新奔驰S63搭载4.0T V8发动机,最大马力 612马力,峰值扭矩900牛米!?搭配 9速手自一体,百公里加速只需要3.5秒!

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