奔驰cls老款换新款仪表台-奔驰cls老款改新款

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奔驰发布新款CLS,外观内饰分别都有哪些变化?

我觉得买车首先要考虑是的用途,就是说你是要偏玩乐一点还是实用一点。若现阶段急着入手,年轻人开开A7还是挺协调的,而且实用性较其他两款强些。照理说三款车应该是对标,但是宝马6系应该是一个比较特殊的存在,三款中唯一的两门轿跑(四门GC本不是6系,和5系同平台属于衍生车型),当然除此以外,所有的一切都能让你产生买买买的冲动。作为Coupe车型,全新一代CLS的车顶曲线跟车身曲面堪称完美,丰腴性感,平滑无骨。脱胎于E级的内饰很华美.

奔驰正式发布了全新一代CLS Coupe车型。CLS Coupe车型在经历了7年的征战后终于迎来了全新换代,而这次换代也带给我们非同凡响的感受,尤其是它颠覆性的外观设计饱受争议,虽然2.0T的四缸发动机调教出了299马力的动力,比上一代的入门3.0T的V6发动机还多出了27马力。但是2.0T的四缸机终究是只是一个四缸,虽然马力是上去了,吸引力也不错,只是多年不见更改的老旧中控台样式确实说不过去,如果和E级的中控看齐档次略高肯定大卖,动力方面也应该主打2.0T高功率.

这2年也算小有成就了,因为比较年轻,喜欢轿跑类的车子,一直在奔驰Cls 奥迪A7和宝马640之间徘徊,价格这一块不是考虑因素,当下的奔驰大部分轿车设计带点轿跑造型了,很受年轻人喜欢,设计成商务前脸(立标)和运动前脸(大标),商务前脸稳重,运动风格的前脸霸气。起来虽然车型众多,很难区分,但是只要掌握了这个规律,就可以一眼就能看明白这辆车所处的级别和大致售价。

新款奔驰cls350仪表台钟表桃木怎么拆

把侧面的仪表板拆了,有个螺丝松下来,然后就可以慢慢翘开了,后面都是卡子。请采纳

全新奔驰CLS中期改款双升级,来看看都有哪些改变?

在BBA三个品牌中,还是奔驰的地位在消费者心中占据主导位置。比如说大G梦。在现在这个社会还是颜值占据着很重要的地位,不管是车也好还是人也好,遇见那种很好看,颜值高的都忍不住多多看几眼。如今奔驰家族里最美的轿车 奔驰CLS中期改款上市了,售价57.68--78.98万的它到底怎么样呢?

全新的奔驰CLS在上个月末进行了上市。全新的车型和现款在售的车型外观方面保持着一致,都是采用了奔驰家族的设计风格和语言。看上还是比较的有豪华感。前脸部分,中网采用了四边形的设计,星河式的进气格栅加上腰带式的镀铬条装饰,整体看上去很有时尚感。机盖上隆起的线条设计看上去不仅有肌肉感,而且在视觉上看上去也显得更加的低趴。两侧的LED大灯组造型十分的犀利,结合着整个前脸看上去就比较的凶狠。而且顶配车型还采用了几何多光束的大灯组,整体的照明效果也更好。底部两侧采用了很有运动感的散热孔设计,看上去很有战斗性。中间则采用了梯形的蜂窝状进气格栅并且还做了熏黑的处理,整体看上去运动感十足。整个前脸看上去辨识度高了很多。颜值也进一步得到了提升。很有跑车的风范。个人觉得还是老款车型前脸看上去比较的霸气,现款车型看上去就太过于时尚化了,就没有那种霸气的感觉了。

来看车身侧面,长长的腰线设计呈现出了圆润的状态。两边呈现出了向下的弧度,看上去将整个车身降低了很多。整个腰线贯穿着车身,进一步将车身修饰的很完美很修长。熏黑的车窗加上上无边框车门以及镀铬条的包裹,整体的时尚感提升了不少。看上去也更有立体感。整个车身尺寸是4988*1890*1424毫米,轴距是2939毫米。整体的气质还是不减当年的。

来看尾部,小尾翼的设计显得很别致。同时进一步增强了整个车尾的运动感。两侧的尾灯设计造型比较的犀利。点亮之后的效果很不错,并且也提高了尾部的辨识度。底部采用了双边双出的排气设计,整体看上去很有力量感。整个尾部采用比较圆润的设计,看上去很有丰满的感觉。

走进车内,在内饰中个人觉得还是奔驰给人的感觉既高档又舒服。车内多处采用了软性皮质进行包裹,还有镀铬板进行搭配和点缀。两侧涡轮状的出风口设计更具运动感。整体看上去豪华感十足。在配置方面,奔驰CLS配备了奔驰家族标志的双12.3寸连屏设计,真皮多功能方向盘,64色氛围灯,柏林之声音响等等整体的科技感和舒适度很不错。个人觉得这个双联屏设计还是有些缺点的,看上去很反光给人的使用感受不是很好。

动力方面,全新的奔驰CLS搭载的是1.5T+48V轻混系统和2.0T+48V轻混系统高功率,低功率两个版本版本。配备的是9AT变速箱,最大马力分别是184匹,258匹和299匹,最大扭矩是280牛米,370牛米和400牛米。并且搭载的是后驱系统,顶配版搭载的是全时四驱系统。整个动力输出还是很强悍的。个人觉得1.5T的动力还是有点弱,而且还不如买一个同同级别2.0的版本甚至更高。

和同级别的宝马5系相比,个人觉得同时新款车型,在外观方面宝马5系更好看,内饰方面奔驰CLS显得更加的时尚豪华,动力方面两款车型都差不多,但是个人觉得奔驰CLS更加的强悍。

总结,全新的奔驰CLS不管是在外观方面,内饰方面还是动力方面的表现都不比同级别车型差,整体的表现还是很优秀的,而且57.68万的价格就可以入手奔驰CLS整体的性价比在统计被车型中还是不错的。果然还是奔驰最懂国内的消费者。(文:大龙)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯奔驰CLS预计会在2021年进行设计小更新

全新CLS已经推出有段时间了,根据市场反响,预计会在明年有些小改变,增加两款新配色以及新的信息娱乐系统。

根据外媒消息,梅赛德斯·奔驰表示E-Class和CLS-Class将会有小更新,将增加两种新颜色(莫哈韦银和西锐银)。另外CLS的2021款还将对其信息娱乐系统进行重大更新。用MBUX系统替换陈旧笨拙的COMAND系统。

CLS的仪表板上有两个12.3英寸大屏幕。一种是数字仪表板,而信息娱乐系统则位于旁边,为驾驶员提供相关信息。从旧的COMAND系统到MBUX的更新还意味着乘员可以通过触摸屏对其进行控制,这对于某些人来说应该更容易使用。奔驰还通过主动制动辅助功能提高了CLS的安全性。

2021款海外版CLS将提供两种车型:CLS450和AMG CLS53。发动机盖下没有任何变化。450采用与EQ Boost相同的3.0升涡轮增压六缸发动机,可产生362马力和500牛米的扭矩。百公里加速5.1秒,而全轮驱动4MATIC版本的速度则要快0.3秒,与现款车型数据相同。AMG搭载特殊调校过的直列六缸发动机,可产生429马力和581牛米的扭矩。百公里加速4.4秒。两款发动机均配有九速变速箱。目前暂未公布价格信息。

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升级细节 更具家族化风格 新款奔驰CLS官图解析

易车原创 4月7日,梅赛德斯-奔驰官方正式发布了新款奔驰CLS官图,新车属于第三代CLS的中期改款车型,整体变化不大,主要为外观及内饰细节处的调整优化,新增了最新的3.0T直列六缸发动机与48V电机组合的轻混系统(CLS 450)。

梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+官图也一同正式发布,新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机,并匹配48V混动系统。

作为改款车型,新款CLS的外观进一步进行了锐化设计,前脸变化最为明显,原先的中网由之前的“满天星”改成了全新设计的“星钻格栅”,格栅上布满了带有玻璃表面的“星徽”标识。“倒钩”型车灯依旧夺目,LED大灯外侧指示灯更加清晰,而不是过去款式的琥珀色。

新车还将标配了AMG Line造型套件,全新设计的AMG风格前包围,黑色A字形导流翼板的前裙板、银色镀铬的前分流器和别致的竖条状进气口,贯通的进气口设计更加流畅、更有气势,为犀利动感的前脸营造出更强烈的冲击感。

CLS极具美感的车身腰线赋予了这辆车独特的魅力,自由灵动的曲线以及迷人的轿跑车型格,完美达成动感与优雅的融合。

19英寸轮圈还提供了新的五辐和多辐样式可选设计,专属的20英寸的轮圈可选择灰色或黑色颜色。车尾的梯形双出排气口以及后扩散器边缘都使用了镀铬装饰,与前分离器相互呼应,使得新款奔驰CLS看起来更加偏向运动气质。

内饰部分,现款双联屏的设计风格依然很时尚和豪华,搭载最新MBUX系统,64色氛围灯带贯穿两侧门板与中控台的环抱式线条拉伸了视觉宽度,勾勒出游艇造型般的优雅线条。Burmester柏林之声环绕立体声音响系统的13个高性能扬声器以及前后排座椅的环绕立体声功能,将CLS的视听体验推向愉悦之境。

新车提供了更丰富的材质与色彩搭配:饰板新增开孔棕色胡桃木饰和高光灰色木饰两款选择,全系标配的真皮座椅也新增星云灰/岩浆灰和赭石棕/黑色两种色彩组合;内饰的整体配色提供红/黑、白/黑、tartufo棕/黑、马鞍棕/黑和游艇蓝/黑。

电容感应式触控方向盘作为新款车型内部最明显的变化,取消物理按钮,多功能方向盘上带有电容式按键,并且具有Nappa皮革包裹,并提供“双翼式”和“鸥翼式”两种风格不同的设计造型。

此外,方向盘轮圈内的双区传感垫可以迅速识别驾驶员对方向盘的控制状态,并与智能驾驶新升级的辅助功能(主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车、自适应巡航等)相互协作,从而有效提升行车的安全性。

动力方面,新款CLS提供搭载柴油发动机的CLS 220 d、CLS 300 d 4MATIC、CLS 400 d 4MATIC;搭载汽油发动机的CLS 350、CLS 450 4MATIC、CLS 53 4MATIC+。

其中CLS 350使用的2.0L汽油涡轮增压发动机,最大功率220kW(299马力),最大扭矩400N·m;CLS 450 4MATIC使用3.0L直列六缸涡轮增压发动机,48V轻度混合动力系统,最大功率270kW(367马力),最大扭矩500N·m,同款发动机在CLS 53 4MATIC+车型上动力有所提升,最大功率达到320kW(435马力),最大扭矩为520N·m。

同时发布的AMG CLS 53 4MATIC+,作为CLS家族顶配车型,造型上更加犀利,直瀑式进气格栅以及带黑色装饰条的AMG前保险杠,四出排气管造型以及后扰流板都为宣示着AMG家族的运动感。

内饰和与新款CLS基本保持一致。此外,新车还提供AMG暗夜包可选,使车辆拥有黑化效果。

新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机,并匹配48V混动系统,系统的综合最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

编辑总结:

虽然新款CLS车型的外观变化并不大,相较于现款车型,主要集中在外观细节雕琢之上,内饰材质与配色更加精致,整体质感和运动感却提升了不少。最让人惊喜的是,正式取消了1.5T发动机,回归2.0T动力,并增加了3.0T发动机,重新将恢复了应有的产品竞争力。

作为中大型车里为数不多的轿跑车型,只有更豪华、更精致、更动感,才能吸引这个消费层级的人群。那么对于新款奔驰CLS,各位车友有什么不同的看法吗?

 

2021款奔驰CLS豪华轿车首次亮相,搭载最新MBUX信息娱乐系统

据奔驰官方报道,2021款奔驰CLS豪华轿车首次亮相,并进行了一些小更新。新车将新增两种外观颜色,分别是Mojave银和Cirrus银。梅赛德斯(Mercedes)今天宣布将对2021款奔驰CLS级的信息娱乐系统进行重大更新。这家德国汽车制造商将用该公司的最新MBUX信息娱乐系统替换陈旧笨拙的COMAND系统,该系统集成了触摸控制功能。

奔驰最新MBUX信息娱乐系统还具有自然语言理解能力(您可以说出“Hey, Mercedes!”,然后进行查询,即语音识别)和人工智能。它可以了解您的驾驶行为,并在您这样做之前预测您的需求。例如,系统可能识别出你每周二给你妈妈打电话,并会主动为你调出那天你拨打的电话号码。据悉,它无法判断你最近有没有给你妈妈打过电话。

新款奔驰CLS的仪表面板上有两个12.3英寸大尺寸显示屏,一个是数字液晶仪表盘,而中控触摸大屏位于中控台上,为驾驶员提供相关信息。从老旧的COMAND系统升级到MBUX也意味着用户可以通过触摸屏控制它,这应该会让一些人更容易使用它。

MBUX还为导航系统提供了虚拟现实增强技术。诸如箭头,门牌号和交通信号灯数据之类的关键信息直接叠加在多媒体显示器中的图像上。驾驶员也可以使用手势控制来操纵驾驶室中的某些功能,和许多新款宝马车型上的功能类似。

2021款奔驰CLS将提供两种车型:CLS450和AMG CLS53。动力没什么变化。CLS450仍然采用3.0升涡轮增压六缸发动机和EQ Boost,最大输出功率为362马力(269千瓦)和369磅英尺(500牛米)的扭矩。0-60英里/小时(每小时96公里)加速时间在5.1秒内。而四轮驱动4MATIC版本的加速速度则要快0.3秒。

奔驰AMG CLS53刚搭载增强的直列六缸发动机,最大输出429 hp(319 kW)和384 lb-ft(581 Nm)的扭矩。0-60英里/小时加速大约需要4.4秒。两款发动机均匹配九速变速箱。

梅赛德斯奔驰还没有公布任何定价信息。现款入门级CLS起价69,950美元(49.8万元),AMG版起价81,200美元(57.9万元)。如果价格上涨,应该不会太多。我们预计这家汽车制造商将在接近该车上市日期时发布定价信息,而梅赛德斯表示,2021款CLS将在2020年晚些时候上市。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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