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文章介绍：

• 1、新桑塔纳轿车前保险杠撞弯曲了用什么工具可修复？
• 2、大众桑塔纳高速追尾，车头撞坏了
• 3、大众桑塔纳壳撞瘪了，维修多少钱
• 4、桑塔纳大众车尾撞了个大坑的多钱修
• 5、82年上海大众“桑塔纳”碰撞试验曝光，让38年后的帕萨特颜面无存
• 6、大众桑塔纳正面碰撞大货车，网友：最便宜的大众车才是最安全

新桑塔纳轿车前保险杠撞弯曲了用什么工具可修复？

如果前保险杠轻微弯曲可以用烤枪，如果太严重的情况下烤枪修复完需要打腻子喷漆。望采纳，谢谢！

大众桑塔纳高速追尾，车头撞坏了

尊敬的车主您好，像你的这种问题追尾不是很严重，没有伤到发动机和变速箱，也没有伤到大梁等重点影响汽车安全的部件，所以说这车维修以后安全系数不会有太大的影响。希望我的回答可以帮助到你。

大众桑塔纳壳撞瘪了，维修多少钱

看你车的价格。如果价格不是很高的话建议处理掉换新车。就算是你花钱修好了以后也会出现各种毛病到时候多的钱都花了，一点也划不来。如果很贵的话，这个就要看你本人打算了，一般买了车险的倒是不用太过担心。

桑塔纳大众车尾撞了个大坑的多钱修

价格、时间是要看车型和刮花几个地方才能计算。

价格： 一般30万以下的车是350-500/一幅或一个地方；30以上的车是500以上/一幅或一个地方。一台车一共有13副或地方（四个车门、四个叶子板{车轮上面的铁板}、两个盖子{发动机盖、后备箱盖}、两个保险杠、一个车顶）。

时间：一幅砂板一天可以修好，有烤漆房还会快点。

82年上海大众“桑塔纳”碰撞试验曝光，让38年后的帕萨特颜面无存

还是那个机构，还是那辆车，还是那个品牌。上汽大众帕萨特如今已经颜面扫地，几遍公关效果不错，但是真正懂车的人已经见识到了上汽大众帕萨特的“威力”！A柱严重损毁，方向盘横移，假人损伤严重，即便是方向盘上的气囊打开也未能起到任何保护作用，中保研的这个测试已经让帕萨特揭开了最后一面遮羞布！

触目惊心的景象实在让我们很难和心中的大众汽车相提并论。最近随着这件事情的发酵，网友们也翻出了一组82年的上海大众桑塔纳的碰撞试验，不看不知道，一看吓一跳，原来心中的那台普桑依旧是那么完美！下面这三张图就是82年普桑的碰撞试验，对于以下38年后的帕萨特，真就像网友说的那样，这真的是历史的倒退！

我们看到在当时还引入多项安全措施的情况下，这款车的正面撞击整个A柱形态上保持的非常的完好，没有任何的变形，但整个前脸损毁的还是比较严重！除了A柱，其他的部分，这款车的表现也是非常的完好，看得出来，当时为了争夺国内的第一块蛋糕，上汽大众可是做足了功课！

在这款车的碰撞测试结束之后，桑塔纳的前门也并没有变形，依然能够正常打开。轮胎也并没有损坏，前轴也没有断裂。虽然没有如今的众多主被动安全技术，但是最核心的汽车框架，当年的桑塔纳质量绝对过关，所以说安全配置很重要，但是真正能够起到决定作用的还是汽车的主框架，很显然这款83年的普桑做到了，而有各种高科技的帕萨特却失败了！

所以对比一下83年的普桑和38年后的帕萨特，你就知道，上汽大众在国内到底做些了什么，品牌树立起来了，但是并未换回属于百姓的回报，当然也可以说是利益驱使的这一切，但是这样的一个品牌一定会受到市场的惩罚，即便不是现在，所以小编想说的是：上汽大众，好自为之吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众桑塔纳正面碰撞大货车，网友：最便宜的大众车才是最安全

大众桑塔纳在国内风靡了三十载，伴随了几代人的记忆，是一款家喻户晓的神车。而现款桑塔纳从2012年年底上市到现在也将近8年时间了，由于多年没有换代，桑塔纳的内饰设计看起来非常老气和廉价，跟当下的市场主流格格不入，老的PQ25平台也有些落后，加上现在的自主品牌已经崛起，桑塔纳换代迫在眉睫。不过还在桑塔纳的皮实可靠形象已深入人心，因此销量一直都很稳定，目前单月销量基本都保持在一万辆以上，表现十分强势！接下来我们不妨就一起探讨下桑塔纳的质量到底如何吧。

近日，笔者在某短视频平台上看到了一起严重的交通事故，一辆大众桑塔纳正面撞上了一辆货车，事故导致桑坦纳的车头受损十分严重，看样子是钻进了大货车的车身底下，好在没有造成人员伤亡，真是不幸中的万幸！

事后，我们通过截图可以看到，这辆大众桑塔纳的车头部分被撞得已经是面目全非，前面的保险杠、中网、翼子板和引擎盖等覆盖件都已经被撞毁。另外，里面的散热器、水箱、变速箱以及发动机等大件都受到了影响，右侧前轮也发生了断轴，损失比较惨重！

不过比较幸运的是，在巨大碰撞的过程中，大众桑塔纳的A柱并没有发生变形或者弯折，而且中控台没有发生入侵，主副安全气囊也能够及时弹出，所以整体质量还是不错的，对于十万级别的合资车来说，这个表现确实值得大家点赞！

?对此，有不少网友也纷纷评论称：“人没事就好，大众没让人失望啊”，“这辈子的好运估计用完了吧”，“看来最便宜的大众车才是最安全”，“撞成这样估计报废了吧，修车费都快够买新车了”，“上汽大众终于扳回一城”，“正面碰撞大众好像都没输过吧，来个25%碰撞就知道了”。

看到这里，各位觉得这辆大众桑塔纳的表现到底怎么样呢？欢迎大家在评论区下方进行探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。